Казанда пилотсыз очучы аппарат куркынычы булганда дөрес гамәлләр куллану буенча күнегүләр уза

Казанда пилотсыз очучы аппарат куркынычы булганда дөрес гамәлләр куллану буенча күнегүләр уза

Казанда пилотсыз очу аппаратлары һөҗүме куркынычы булганда гамәлләрне эшкәртү буенча өйрәнүләр дәвам итә. Бүген күнегүләр шәһәрнең Авиатөзелеш районында узды. Гамәлләр төрле сценарийларда эшләнде – җәмәгать транспортыннан, күпфатирлы йорттан, яшьләр үзәгеннән һәм мәдәният сараеннан эвакуацияләү. Төп бурыч — халыкны һәм хезмәткәрләрне чын куркыныч янаганда куркуга бирелмичә төгәл һәм тиз эш итәргә өйрәтү. Бу күнегүләрнең шаһиты KZN.RU портал хәбәрчесе булды.<br> <br> Өйрәнүләрдә ТР Гадәттән тыш хәлләр министрлыгы, Россия Эчке эшләр министрлыгының Казан буенча идарәсе, «Метроэлектротранс» МУП, «2 нче Пассажир автотранспорт предприятиесе» МУП һәм «Пассажирлар ташуны оештыручы» муниципаль казна учреждениесе вәкилләре катнашты.<br> <br> «Халык һәм хезмәткәрләр өчен гамәлләрне төгәл аңлау бик мөһим, һәркем чын куркыныч янаганда кая барырга һәм үзен ничек тотарга икәнен белсен өчен, чөнки гадәттән тыш хәлләрдә куркып калуның төп сәбәбе – белмәү. Кеше дөрес гамәлләрне һәм яшеренү урынын белсә, бу каушауны булдырмаска һәм тынычлыкны сакларга ярдәм итә», — дип билгеләде Казанның Гражданнарны саклау идарәсе башлыгы Сергей Чанкин.<br> <br> Аерым алганда, җәмәгать транспорты салонында ничек үз-үзеңне тоту сценарие эшләнде. Пилотсыз очучы аппарат һөҗүме куркынычы булганда бердәм кизү-диспетчерлык хезмәте сигналны автотранспорт предприятиеләренә тапшыра, аннан мәгълүмат автобус йөртүчеләренә килә. Машина йөртүче, үз чиратында, пассажирларга хәбәр итә. Һәр машина йөртүченең үз маршрутында якындагы ышык урыннары картасы бар һәм пассажирларны якында гына төшерергә тиеш. Өйрәнүләр вакытында 91 нче номерлы автобус пассажирлары өчен иң якындагы ышык урын «Авиатөзелеш» метро станциясе булган. Якындагы кибетләр, мәдәни һәм яшьләр үзәкләре хезмәткәрләре дә шунда төште.<br> <br> «Эре сәүдә һәм мәдәни үзәкләрнең үз эчке хәбәр итү системалары бар. Куркыныч турында сигнал алганда, тиз эвакуацияне тәэмин итү өчен якын-тирәдәге ышык урыннар турындагы мәгълүматны килүчеләргә тиз арада җиткерергә тиеш», — дип сөйләде Сергей Чанкин.<br> <br> Җәмәгать транспортыннан тыш, гамәлләр алгоритмы Копылов урамындагы 9 нчы йортта яшәүчеләр өчен дә эшләнгән. Алар IP-домофоннар аша пилотсыз очучы аппараты һөҗүме куркынычы турында белделәр. Система пилотсыз очкычлар һөҗүме куркынычы булганда подъезд ишекләрен һәм ишегаллары капкаларын автомат рәвештә ачарга мөмкинлек бирә, бер үк вакытта тавыш кисәтүен тапшыра. Бүгенге көндә «Таттелеком» компаниясе 450 йортны керү төркемнәрен читтән биктән өзү системасына тоташтырды инде, гражданнарның ышык урыннарга тоткарлыксыз керү мөмкинлеген тәэмин итә. Планнарда: бу күрсәткечне 2025 ел ахырына күпфатирлы йортларның санын 75% ка кадәр җиткерү, ә калган йортларны 2026 елда тоташтырып бетерү. Халык, сигнал алгач, кул юучы, кибетләр һәм бәдрәф белән җиһазландырылган, шулай ук эчәргә яраклы су белән җиһазландырылган җир асты машина кую урынына төште.<br> <br> Шулай ук Гайдар исемендәге яшьләр үзәгенең яшеренү җирендә өйрәнүләр кысаларында катнашучыларга лекция үткәрелде.<br> <br> Мондый өйрәнүләр шәһәрнең барлык районнарында да узачак.<br>

2025-08-28T16:29:00+0300