В Казани к АСУДД подключат еще четыре светофорных объекта к октябрю
В Казани количество автомобилей с 2005 года выросло более чем на 300 тысяч
Фото: Денис Гордийко
(Город Казань KZN.RU, 28 августа, Диана Жиленкова). В этом году к адаптивной системе управления дорожным движением (АСУДД) дополнительно подключат 21 светофорный объект в Казани. На сегодня работы на 17 устройствах уже выполнены, на оставшихся четырех завершат до 1 октября. Речь идет об участках на выезде из города по Мамадышскому тракту, на который поступают многочисленные жалобы горожан из-за образования заторов. Об этом на деловом понедельнике рассказал замруководителя Исполкома Ильдар Шакиров.
«Ежесекундно учитывать ситуацию на дорогах не только на одном перекрестке, но и в целом видеть картинку на прилегающих территориях, в целом по городу, по силам только автоматизированным системам, – подчеркнул Мэр Ильсур Метшин. – Это часть нашего «цифрового города», над которым мы системно работаем. Помогает гибко управлять ситуацией, оперативно реагировать на любые изменения».
По словам главы города, на сегодня почти половина перекрестков Казани контролируется датчиками, их доля ежегодно увеличивается. Все совершенствования по дорожно-транспортной инфраструктуре направлены на обеспечение двигательной функции города. Это не только светофорные объекты, но и целый комплекс мер, касающийся дорожных знаков, навигации, парковочного пространства.
«XXI век диктует свои правила, автомобилизация растет. В 2005 году после Тысячелетия в Казани было зарегистрировано 137 тысяч автомобилей, в 2023 – 451 тысяча. Вот какими темпами мы шагаем. Безусловно, нас радует благосостояние наших казанцев, некоторым семьям удается иметь две-три машины. Но мы также должны отдавать себе отчет, что это затрудняет дорожно-транспортную ситуацию», – обратил внимание Ильсур Метшин.
«Паралич» городу не грозит, но надежды на быстрое передвижение малы, продолжил он. Кроме того, растет напряжение во дворах между автовладельцами и пешеходами. «Мы не сидим, сложа руки, знаем, куда идем. Системно над этим вопросом работаем при поддержке Раиса республики», – отметил Мэр, добавил, что АСУДД является одним из способов ускорить и упорядочить автодвижение в городе.
Как рассказал Ильдар Шакиров, к АСУДД подключено 212 ключевых перекрестков столицы РТ. На участках, где объекты не связаны с этой системой, установлено 169 модемов дистанционного управления. С учетом этого более 90% светофоров и перекрестков города управляются удаленно.
«Установка данных модемов позволяет в режиме реального времени получать информацию о работоспособности светофорных объектов, внедрять планы координации и менять режим работы светофоров по времени суток удаленно с диспетчерского центра», – поделился Ильдар Шакиров.
На сегодня в столице РТ насчитывается 47 улиц с автобусными полосами общей протяженностью 125 км. На 1 тыс. человек приходится порядка 155 метров. «Это один из самых высоких показателей по стране», – подчеркнул спикер и добавил, что эксплуатационная скорость автобусов поддерживается на уровне 21 км в час, троллейбусов – 18 км в час.
Комплекс работ прошел на 76 аварийно-опасных участках по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Так, отремонтировано асфальтобетонное покрытие на площади более 9 тыс. кв.м, установлено свыше 1,5 тыс. пог.м пешеходных ограждений и 358 дорожных знаков, на 39 участках изменена дорожная разметка, обустроено 32 опоры освещения.
Дополнительно за счет муниципальных средств на трех перекрестках установят светофорные объекты, на 40 наиболее проблемных участках оборудуют проекционные пешеходные переходы.
Всего на балансе МКУ «АСУДД» находится более 41 тыс. дорожных знаков, свыше 6 тыс. светофоров, табло переменной информации и делиниаты. В рамках текущего содержания проведены работы по дополнительной установке 1 тыс. дорожных знаков, приведено в соответствие 300 шкафов управления и 1,5 тыс. средств регулирования дорожного движения.
Закуплено 710 информационных секций для информирования водителей о возможности перехода пешеходами проезжей части при повороте налево или направо, их установка завершается.
В преддверии начала учебного года на пяти пешеходных переходах вблизи школ и детских садов установили светофоры типа Т-7.
Кроме того, для сокращения заторов в городе действует целый комплекс мер. Это единое парковочное пространство, ограничение въезда грузовиков в центр города с максимальной массой до пяти и 15 тонн с шести утра до девяти вечера. Также на 30 наиболее загруженных участках отменены левые повороты.
В Казани к АСУДД подключат еще четыре светофорных объекта к октябрю
<div class="detail-picture">
<img src="https://kzn.ru/upload/iblock/b60/b60b765d4000a1c7d9a930e44e612c3f.jpg">
<p class="detail-picture__caption">
Фото: Денис Гордийко
</p>
</div>
(Город Казань KZN.RU, 28 августа, Диана Жиленкова). В этом году к адаптивной системе управления дорожным движением (АСУДД) дополнительно подключат 21 светофорный объект в Казани. На сегодня работы на 17 устройствах уже выполнены, на оставшихся четырех завершат до 1 октября. Речь идет об участках на выезде из города по Мамадышскому тракту, на который поступают многочисленные жалобы горожан из-за образования заторов. Об этом на деловом понедельнике рассказал замруководителя Исполкома Ильдар Шакиров.<br>
<br>
«Ежесекундно учитывать ситуацию на дорогах не только на одном перекрестке, но и в целом видеть картинку на прилегающих территориях, в целом по городу, по силам только автоматизированным системам, – подчеркнул Мэр Ильсур Метшин. – Это часть нашего «цифрового города», над которым мы системно работаем. Помогает гибко управлять ситуацией, оперативно реагировать на любые изменения».<br>
<br>
<img width="522" src="https://kzn.ru/upload/iblock/cd7/cd7a59bc0f484816e7d7622f6a0a1253.jpg" height="392" class="img-right">
По словам главы города, на сегодня почти половина перекрестков Казани контролируется датчиками, их доля ежегодно увеличивается. Все совершенствования по дорожно-транспортной инфраструктуре направлены на обеспечение двигательной функции города. Это не только светофорные объекты, но и целый комплекс мер, касающийся дорожных знаков, навигации, парковочного пространства.<br>
<br>
«XXI век диктует свои правила, автомобилизация растет. В 2005 году после Тысячелетия в Казани было зарегистрировано 137 тысяч автомобилей, в 2023 – 451 тысяча. Вот какими темпами мы шагаем. Безусловно, нас радует благосостояние наших казанцев, некоторым семьям удается иметь две-три машины. Но мы также должны отдавать себе отчет, что это затрудняет дорожно-транспортную ситуацию», – обратил внимание Ильсур Метшин.<br>
<br>
«Паралич» городу не грозит, но надежды на быстрое передвижение малы, продолжил он. Кроме того, растет напряжение во дворах между автовладельцами и пешеходами. «Мы не сидим, сложа руки, знаем, куда идем. Системно над этим вопросом работаем при поддержке Раиса республики», – отметил Мэр, добавил, что АСУДД является одним из способов ускорить и упорядочить автодвижение в городе.<br>
<br>
Как рассказал Ильдар Шакиров, к АСУДД подключено 212 ключевых перекрестков столицы РТ. На участках, где объекты не связаны с этой системой, установлено 169 модемов дистанционного управления. С учетом этого более 90% светофоров и перекрестков города управляются удаленно.<br>
<br>
<img width="522" src="https://kzn.ru/upload/iblock/90e/90ea9fb7d2d64d322b2fe9cae90fe9a9.jpg" height="392" class="img-left">
«Установка данных модемов позволяет в режиме реального времени получать информацию о работоспособности светофорных объектов, внедрять планы координации и менять режим работы светофоров по времени суток удаленно с диспетчерского центра», – поделился Ильдар Шакиров.<br>
<br>
На сегодня в столице РТ насчитывается 47 улиц с автобусными полосами общей протяженностью 125 км. На 1 тыс. человек приходится порядка 155 метров. «Это один из самых высоких показателей по стране», – подчеркнул спикер и добавил, что эксплуатационная скорость автобусов поддерживается на уровне 21 км в час, троллейбусов – 18 км в час.<br>
<br>
Комплекс работ прошел на 76 аварийно-опасных участках по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Так, отремонтировано асфальтобетонное покрытие на площади более 9 тыс. кв.м, установлено свыше 1,5 тыс. пог.м пешеходных ограждений и 358 дорожных знаков, на 39 участках изменена дорожная разметка, обустроено 32 опоры освещения.<br>
<br>
Дополнительно за счет муниципальных средств на трех перекрестках установят светофорные объекты, на 40 наиболее проблемных участках оборудуют проекционные пешеходные переходы.<br>
<br>
<img width="522" src="https://kzn.ru/upload/iblock/20a/20aad6f0dd57471ba2569b00045112a9.jpg" height="392" class="img-right">
Всего на балансе МКУ «АСУДД» находится более 41 тыс. дорожных знаков, свыше 6 тыс. светофоров, табло переменной информации и делиниаты. В рамках текущего содержания проведены работы по дополнительной установке 1 тыс. дорожных знаков, приведено в соответствие 300 шкафов управления и 1,5 тыс. средств регулирования дорожного движения.<br>
Закуплено 710 информационных секций для информирования водителей о возможности перехода пешеходами проезжей части при повороте налево или направо, их установка завершается.<br>
В преддверии начала учебного года на пяти пешеходных переходах вблизи школ и детских садов установили светофоры типа Т-7.<br>
<br>
Кроме того, для сокращения заторов в городе действует целый комплекс мер. Это единое парковочное пространство, ограничение въезда грузовиков в центр города с максимальной массой до пяти и 15 тонн с шести утра до девяти вечера. Также на 30 наиболее загруженных участках отменены левые повороты.<br>
<br>