Вход
Сбросить пароль
Сбросить пароль

Если вы забыли пароль, введите ваш E-Mail. Информация, необходимая для смены пароля, будет выслана вам по E-Mail.

Вход в личный кабинет
Сообщение в техническую поддержку
Авторизуйтесь, чтобы отправить сообщение в техническую поддержку
Сообщить об ошибке
Авторизуйтесь, чтобы отправить сообщение об ошибке
Размер:
AAA
Цвет: CCC
Изображения Вкл.Выкл.
Обычная версия сайта
18.09.2024, 16:24

На трамвайных путях Казани установили 500 железобетонных шпал с начала года

За это же время сотрудники заменили более тысячи изношенных деревянных конструкций

Фото: МУП «Метроэлектротранс»

С начала года на трамвайных путях Казани МУП «Метроэлектротранс» установил 500 железобетонных шпал и заменил еще более тысячи деревянных, которые были изношены.

Для плавности движения трамваев работники провели подъемку и подбивку 5829 метров пути, наплавили 87 крестовин, заменили 18 рельсошпальных решеток. Еще на 763 метрах пути была проведена регулировка ширины рельсовой колеи.

За восемь месяцев специалисты предприятия заменили 15 пар температурных компенсаторов, 12 комплектов стрелочных переводов, более 600 метров рельс, заварили 700 и собрали 511 стыков, приварили 1573 электросоединения. Для регулировки ширины колеи рельсового пути было установлено 275 путевых тяг.

В настоящее время продолжается покос травы вдоль трамвайных путей, сообщили в пресс-службе «Метроэлектротранса».

Напомним, на балансе предприятия числятся 132 км трамвайных путей, 70 км из которых изношены. На капитальный ремонт трамвайных и троллейбусных сетей требуется свыше 5 млрд руб. Потребность в финансировании остается, несмотря на ежедневные работы по поддержанию инфраструктуры в надлежащем состоянии.

Все новости

На трамвайных путях Казани установили 500 железобетонных шпал с начала года

<p> </p> <div class="detail-picture"> <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/de1/de1d9be7625eb01a8348409167645953.jpg"> <p class="detail-picture__caption"> Фото: МУП «Метроэлектротранс» </p> </div> С начала года на трамвайных путях Казани МУП «Метроэлектротранс» установил 500 железобетонных шпал и заменил еще более тысячи деревянных, которые были изношены. <p> </p> <p> Для плавности движения трамваев работники провели подъемку и подбивку 5829 метров пути, наплавили 87 крестовин, заменили 18 рельсошпальных решеток. Еще на 763 метрах пути была проведена регулировка ширины рельсовой колеи. </p> <p> За восемь месяцев специалисты предприятия заменили 15 пар температурных компенсаторов, 12 комплектов стрелочных переводов, более 600 метров рельс, заварили 700 и собрали 511 стыков, приварили 1573 электросоединения. Для регулировки ширины колеи рельсового пути было установлено 275 путевых тяг. </p> <p> В настоящее время продолжается покос травы вдоль трамвайных путей, сообщили в пресс-службе «Метроэлектротранса». </p> <p> Напомним, на балансе предприятия числятся 132 км трамвайных путей, 70 км из которых изношены. На капитальный ремонт трамвайных и троллейбусных сетей требуется свыше 5 млрд руб. Потребность в финансировании остается, несмотря на ежедневные работы по поддержанию инфраструктуры в надлежащем состоянии. </p>