Вход
Сбросить пароль
Сбросить пароль

Если вы забыли пароль, введите ваш E-Mail. Информация, необходимая для смены пароля, будет выслана вам по E-Mail.

Вход в личный кабинет
Сообщение в техническую поддержку
Авторизуйтесь, чтобы отправить сообщение в техническую поддержку
Сообщить об ошибке
Авторизуйтесь, чтобы отправить сообщение об ошибке
Размер:
AAA
Цвет: CCC
Изображения Вкл.Выкл.
Обычная версия сайта
10.08.2020, 09:41

На первом этапе строительства БКК проведены испытания прочности конструкций путепровода над Фермским шоссе

Завершается установка дорожных знаков.

Фото: mindortrans.tatarstan.ru

(Город Казань KZN.RU, 10 августа). В столице РТ продолжается первый этап строительства Большого казанского кольца (БКК). На прошедшей неделе проведено обследование и испытания конструкций путепровода над Фермским шоссе. Сначала проводились исследования правого и левого пролетов. Затем проведены измерения на трамвайном проезде. Для этого пролетное строение загрузили двумя трамвайными подвижными составами.

На пешеходном переходе необходимо проделать работы по антикоррозийной защите металлоконструкций. Также на объекте завершается установка дорожных знаков.

На строительстве первого этапа БКК на прошлой неделе были задействованы 28 специалистов и 5 единиц спецтехники, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ.

Напомним, строительство первого этапа Большого казанского кольца стартовало в июле 2019 года по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На участке протяженностью 800 м от ул.Мидхата Булатова до ул.Борисковская возводится четырехполосная дорога с путепроводом над Фермским шоссе и подземным переходом.

Второй этап строительства – на участке от ул.Борисковская до ул.Техническая – стартовал в марте. Протяженность участка составляет 1,22 км. Четырехполосная дорога запроектирована по категории магистральной улицы общегородского значения первого класса с двумя полосами в каждом направлении. Ввод участка протяженностью 700 м запланирован в 2020 году, а участка протяженностью 522 м – в 2021 году.

Все новости

На первом этапе строительства БКК проведены испытания прочности конструкций путепровода над Фермским шоссе

<div class="detail-picture"> <img src="https://www.kzn.ru/upload/iblock/3c2/26_n1801329_big.jpg"> <p class="detail-picture__caption"> Фото: mindortrans.tatarstan.ru </p> </div> (Город Казань KZN.RU, 10 августа). В столице РТ продолжается первый этап строительства Большого казанского кольца (БКК). На прошедшей неделе проведено обследование и испытания конструкций путепровода над Фермским шоссе. Сначала проводились исследования правого и левого пролетов. Затем проведены измерения на трамвайном проезде. Для этого пролетное строение загрузили двумя трамвайными подвижными составами. <p> На пешеходном переходе необходимо проделать работы по антикоррозийной защите металлоконструкций. Также на объекте завершается установка дорожных знаков. </p> <p> На строительстве первого этапа БКК на прошлой неделе были задействованы 28 специалистов и 5 единиц спецтехники, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ. </p> <p> Напомним, <a target="_blank" href="https://www.kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/v-stolitse-tatarstana-nachalos-stroitelstvo-novoy-dorogi-v-ramkakh-bolshogo-kazanskogo-koltsa/">строительство</a> первого этапа Большого казанского кольца стартовало в июле 2019 года по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На участке протяженностью 800 м от ул.Мидхата Булатова до ул.Борисковская возводится четырехполосная дорога с путепроводом над Фермским шоссе и подземным переходом. </p> Второй этап <a target="_blank" href="https://www.kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/na-bolshom-kazanskom-koltse-pri-stroitelstve-mosta-zaversheno-betonirovanie-monolitnykh-tsokoley/">строительства</a> – на участке от ул.Борисковская до ул.Техническая – стартовал в марте. Протяженность участка составляет 1,22 км. Четырехполосная дорога запроектирована по категории магистральной улицы общегородского значения первого класса с двумя полосами в каждом направлении. Ввод участка протяженностью 700 м запланирован в 2020 году, а участка протяженностью 522 м – в 2021 году.<br> <br>