И.Метшин: «Үзгәрешләр Казанның архитектур йөзен илдә иң яхшыларның берсе итүгә юнәлтелгән»

И.Метшин: «Үзгәрешләр Казанның архитектур йөзен илдә иң яхшыларның берсе итүгә юнәлтелгән»

<p> <img width="870" src="https://www.kzn.ru/upload/iblock/443/DEN_9791.jpg" height="653"><br> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">(Казан шәһәре KZN.RU, 16-нчы июнь, Алена Мирошниченко). Казан шәһәр төзелешен проектлауның җирле нормативларына үзгәрешләр кертелде. Документ законнардагы үзгәрешләргә һәм </span><a href="https://www.kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/generalnyy-plan-kazani-do-2040-goda-prinyali-na-sessii-gorodskoy-dumy/" target="_blank"><span style="color: #0d5baa;">Татарстан башкаласының кабул ителгән генераль планына</span></a><span style="color: #3d3d3d;"> туры китерелде. Казанның баш архитекторы Илсөяр Төхвәтуллина аңлатканча, үзгәрешләр шәһәр мохитенең сыйфатын яхшырту омтылышлары белән аңлатылган, шул ук вакытта халыкның күпсанлы тәкъдимнәре исәпкә алынган.</span> </p> <p> <b><span style="color: #222222;">Төзүчеләргә гомуми файдаланудагы территорияләр булдыруга стимул бирәчәкләр</span></b> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Документ нигезендә яшелләндерү буенча таләпләр үзгәрде. Аерым объектларны проектлаганда төзекләндерелгән иҗтимагый киңлекләр исәпкә алыначак. «Бу төзүчеләргә тулысынча рекреацион ядрә - территорияләр буенча яшелләндерүнең аерым фрагментларын участоклар буенча «алмыйча», гомуми файдаланудагы территорияләр булдыруга стимул бирәчәк», - дип билгеләп үтте Илсөяр Төхвәтуллина.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Йорт яны территорияләрендә яшелләндерү мәйданының кимендә 10%-ын исәпләп, зур күләмле яшел үсентеләр утыртырга кирәк, шул ук вакытта аларның бер өлеше җир участогы өслегендә туфракка утыртылырга тиеш. Эре ябалдашлы үсентеләрне утырту мөмкин булмаганда, аларны куаклыкка алмаштыру мөмкинлеген исәпкә алып, бер агач 2 м биеклектәге 12 куакка, яки 1-2 м биеклектәге 30 куакка тигез, шул ук вакытта яшелләндерелгән йорт яны территориясенең таләп ителә торган мәйданының гомуми күләме артмый. Шул ук вакытта төзүчеләргә гамәлдәге яшеллекләрне калдырырга кушалар. Мәсәлән, кәүсәсе диаметры 16 см дан артык булган зур үлчәмле яшел үсентеләр участогы чикләрендә сакланган агачлар өчен бер агачка 40 кв.м яшелләндерелгән территория каралган.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Ачык парковкаларда агачлар булдыру (100 машинадан күбрәк урын сыйдырышлы) таләбе куела - парковка биләгән мәйданнан кимендә 10% исәбеннән, яңа сәнәгать территорияләренең гомуми кулланылыштагы территориясе ягыннан һәм аерым торучы паркинглар периметры буенча. Бу әлеге тирәлектә булу уңайлылыгын арттырачак, дип ассызыклады И.Төхвәтуллина.</span> </p> <p> <b><span style="color: #222222;">Шәһәр үзәге тормыш өчен кызыклырак булачак</span></b> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Үзгәрешләрнең тулы бер блогы тарихи территориягә кагыла, шул ук вакытта </span><a href="https://www.kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/zhurnalistam-predstavili-proekt-kontseptsii-ustoychivogo-razvitiya-istoricheskogo-poseleniya-kazani/" target="_blank"><span style="color: #0d5baa;">тарихи җирлекне тотрыклы үстерү концепциясен</span></a><span style="color: #3d3d3d;"> эшләүче эшче төркемнең тәкъдимнәре исәпкә алынды. Аларның эшләре тәмамлангач, тарихи үзәк буенча нормативларны тулыландыру планлаштырыла, дип хәбәр итте шәһәрнең баш архитекторы.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">«Бүген шәһәр үзәгендә активлыкны арттыруга, Казанның тарихи йөзен мәҗбүри саклаганда инвестицияләрне җәлеп итүгә юнәлдерелгән берничә норма тәкъдим ителә. Алар арасында 1959 елга кадәр барлыкка килгән тарихи мохитне тергезү, яшелләндерү һәм парковкалар белән бәйле, иҗтимагый киңлекләргә - паркларга, бакчаларга һәм скверларга йөз тоту, бердәм физкультура-сәламәтләндерү комплекслары, шулай ук муниципаль паркингларны проектлауга актив җәлеп итү өчен стимуллаштыручы нормалар бар», - дип аңлатты И.Төхвәтуллина.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Кече эшмәкәрлеккә ярдәм итү максатларында, шәһәрнең үзәк өлешендәге уңайсыз шартларны исәпкә алып, тарихи территорияләрдә гомуми мәйданы 100 кв. метрдан кимрәк булган иҗтимагый төзелеш объектлары өчен таләп ителә торган парковка урыннары саны 200 м булган муниципаль парковкаларның 100 м яисә җәяүлеләр өчен керү мөмкинлеге булган хәлдә участок чикләрендә парковка урыннары булмау рөхсәт ителә.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Моннан тыш, шәһәр үзәгендә яшелләндерүнең теләсә нинди формаларын кулланырга тәкъдим ителә, шул исәптән вертикаль - биналар фасадында. Спикер сүзләренчә, дөнья тәҗрибәсе яшелләндерүнең сыйфатлы һәм уңайлы мохит тудыра алуын һәм тарихи үзәккә туры килергә мөмкин булуын дәлилли.</span> </p> <p> <b><span style="color: #222222;">Төзүчеләргә үз проектларында 3D-модельләштерү кулланырга тәкъдим итәләр</span></b> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Тәкъдим ителгән кайбер нормативлар яхшы итеп оештырылган пространстволы җайга салуга юнәлдерелгән. Ул рөхсәт документациясен рәсмиләштерүнең гомуми срокларын кыскартырга ярдәм итәчәк. «Без төзүчегә территорияне планлаштыруның күпкә уйланылган проектларын, шул исәптән территориядә төзелеш эскизларын һәм 3D-модельләштерү эскизларын да кертеп, эшләргә тәкъдим итәбез», - диде архитектор. Проектның булуы рөхсәт документациясен төзүнең гомуми срогын якынча ярты елга киметергә мөмкинлек бирәчәк.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">3D-модельләштерү мәсьәләсенә килгәндә, проектлаштырганда ул шәһәр үсешенә, әйләнә-тирә төзелешкә, транспорт һәм коммуникация челтәренә, социаль инфраструктурага, җирлекнең рельефына планлаштырылган төзелешнең йогынтысын күрергә мөмкинлек бирә. Ә Казан тарихи территорияләрдә һәм башка урыннарда да кыйммәтле үзенчәлекле табигый ландшафтка ия.</span> </p> <p> <b><span style="color: #222222;">Торак йортларның янкормаларында социаль объектлар урнаштыру рөхсәт ителә</span></b> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Социаль объектларны торак йортларның төзелгән-кушып төзелгән биналарында урнаштыруны тыю бетерелә. Элек алар аерым гына тора ала иде. «Бүгенге көндә мәйданы буенча зур булмаган социаль объектларга ихтыяҗ бик кискен тора», - дип билгеләде шәһәрнең баш архитекторы. Муниципаль яисә дәүләт милкендәге яисә мондый милеккә тапшыру өчен билгеләнгән яисә мондый милеккә урнаштыру өчен төзелгән, кушып төзелгән һәм төзелгән биналарда балалар бакчалары, тәртип саклау буенча җәмәгать пунктлары, поликлиникалар урнаштыру рөхсәт ителә.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Әмма гомумшәһәр һәм район урамнары киселешендә урнашкан аерым җир участокларында АЗС урнаштыруны тыю кертелә.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Сүз уңаеннан, социаль характердагы объектлар (сәламәтлек саклау, спорт билгеләнешендәге объектлар, гомуми белем бирү объектлары, китапханәләр, концерт заллары һ.б.) төзү турында сөйләгәндә, баш архитектор ассызыклаганча, машина урыннары буенча нормативлардагы үзгәрешләр аларда ихтыяҗ булмау белән бәйле түгел - болар аларны урнаштыру мөмкинлеген конкретлаштыралар. Шулай итеп, хәзер килүчеләр өчен стоянкалар объект участогындагы бинага, шулай ук парковка урыннарын урнаштыру өчен бирелгән яисә мондый файдалануга мөмкинлек бирә торган башка җир участокларына керү мөмкинлегенә уңайлы рәвештә каралырга мөмкин. 500 м радиуста машина кую урыннары, шулай ук урам-юл челтәре чикләрендә машина кую урыннары саны таләп ителә торган 500 м муниципаль парковкалар булган очракта, парковка урыннарының норматив санын 50%-ка кыскартырга рөхсәт ителә. Әлеге норматив буенча читкә тайпылуга рөхсәт алу таләп ителми.</span> </p> <p> <b><span style="color: #222222;">Квартал эчендәге торак төзелешендә аерым торучы торак булмаган объектларны урнаштыру тыела</span></b> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Үзгәрешләр торак төзелешенә дә кагылды. Әйләнә-тирә уңайлылыгын арттыру өчен квартал эчендәге торак төзелешендә (гомуми файдаланудагы территориягә фасад булып чыкмый) торак булмаган билгеләнештәге аерым объектларны урнаштыру тыела. Түбәндәгеләр өчен кирәкле спорт объектлары, паркинглар, социаль, инженерлык объектлары һәм җәяү барып җитү мөмкинлеге булган объектлар искәрмә булып тора.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Шулай ук күпфатирлы торак төзелеше участогы чикләрендә аерым торучы паркингларны урнаштыруга да тыю бетерелде. «Без паркинг төзү аерым мөстәкыйль объект түгел, ә фатир милекчеләренең гомуми файдалану милке буларак күпчелек дәрәҗәдә йорт белән парковканы «тоташтырачак», дип саныйбыз», - дип аңлатты И.Төхвәтуллина.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Моннан тыш, хәзер спорт мәйданчыкларын санаганда күпфатирлы йортның гомуми кулланылыштагы биналарын - спорт залларын, бассейннарны исәпкә алырга мөмкин. Әмма шул ук вакытта өйдә урам мәйданчыклары да булырга тиеш, дип ассызыклады спикер.</span> </p> <p> <b><span style="color: #222222;">Төзүчеләрнең җир асты контейнер мәйданчыкларын урнаштыру стимулы булачак</span></b> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Шәһәр төзелешен проектлауның үзгәртелгән җирле нормативларында </span><a href="https://www.kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/i-metshin-o-novoy-sisteme-podzemnogo-sbora-tverdykh-bytovykh-otkhodov-eto-sleduyushchiy-shag-v-grado/" target="_blank"><span style="color: #0d5baa;">калдыкларны җир асты юлы белән аерым җыю</span></a><span style="color: #3d3d3d;"> буенча заманча технологияләрне куллану өчен төзүчеләрне стимуллаштыру чаралары каралган. Шулай итеп, аларда рөхсәт ителгән төзелешнең чикле параметрларыннан читкә тайпылу процедурасын узмыйча (башка күрсәткечләргә туры килгәндә) торак фонды тыгызлыгын арттыру мөмкинлеге барлыкка киләчәк.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Бәйле паркингларны куллануны санау кагыйдәләре төгәлләштерелде.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Моннан тыш, хәзер торак төзелеше өчен проектлана торган участок чикләрендә велосипед парковкаларын (велобоксларны) күздә тотарга кирәк (керү төркемнәренә мөмкин булган кадәр якын) - бер подъездга 5 парковка яки 30 фатирга бер парковка, әмма йортка кимендә 5 парковка исәбеннән.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">500 кв.метрдан артык мәйданда кеше күпләп килә торган торак булмаган объектлар өчен, потенциаль ихтыяҗдан чыгып, велопарклар урнаштырырга тәкъдим ителә, ләкин кимендә 5 урынга.</span> </p> <p> <b><span style="color: #222222;">«Кагыйдәләр катлаулы йортларның - озоакка сузылган төзелеш проблемаларын хәл итәргә мөмкинлек бирәчәк»</span></b> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Шәһәр төзелешен проектлауның җирле нормативларына кертелгән кайбер үзгәрешләр аларны куллану өлкәсенә кагыла. Казанның баш архитекторы билгеләп үткәнчә, нормативлар - мобиль документ, ә рөхсәт документациясен рәсмиләштерү һәм төзелеш процессы озак дәвам итә. Шуңа күрә төзүчеләргә территорияне планлаштыру проектын эшләгәндә яки төзелешкә рөхсәт алганда эш иткән нормативларны куллану мөмкинлеге бирелә. «Әлеге кагыйдәләр катлаулы йортлар - озакка сузылган төзелеш проблемаларын хәл итәргә мөмкинлек бирәчәк», - дип ассызыклады И.Төхвәтуллина.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Казан Мэры Илсур Метшин ассызыклаганча, барлык карарлар шәһәр төзелеше советына керүче профессиональ архитекторлар һәм төрле өлкәләрдә экспертлар тарафыннан берничә тапкыр каралган. «Үзгәрешләр Казанның архитектур йөзен илдә иң яхшыларның берсе итүгә юнәлтелгән», - дип ассызыклады Мэр.</span> </p> <p> <span style="color: #3d3d3d;">Депутатлар Казанның шәһәр төзелешен проектлауның җирле нормативларына барлык үзгәрешләрне дә кертүне хуплады.</span> </p>

2020-06-16T18:51:13+0300