Вход
Сбросить пароль
Сбросить пароль

Если вы забыли пароль, введите ваш E-Mail. Информация, необходимая для смены пароля, будет выслана вам по E-Mail.

Вход в личный кабинет
Сообщение в техническую поддержку
Авторизуйтесь, чтобы отправить сообщение в техническую поддержку
Сообщить об ошибке
Авторизуйтесь, чтобы отправить сообщение об ошибке
Размер:
AAA
Цвет: CCC
Изображения Вкл.Выкл.
Обычная версия сайта
16.04.2026, 12:08

В казанском метро за две недели заменили 127 светодиодных ламп

На станции «Кремлевская» очистили 40 светильников

Фото: предоставлено МУП «Метроэлектротранс»

За последние две недели сотрудники МУП «Метроэлектротранс» заменили 127 светодиодных ламп в тоннелях казанского метро. Новые лампы установили на перегонах станций «Аметьево» – «Горки», «Горки» – «Проспект Победы» по первому и второму путям. Также на платформенной части станции «Кремлевская» было очищено 40 светильников.

На станциях «Авиастроительная» и «Яшьлек» проведено техническое обслуживание четырех канализационно-насосных станций.

На перегонах «Козья Слобода» – «Кремлевская», «Кремлевская» – «Площадь Габдуллы Тукая» специалисты обновили более 44 метров утеплителя водопроводных труб в районе водоотливных установок

Ведутся ремонтные работы в системе водоснабжения подземных гаражей на станции «Аметьево». В настоящее время здесь заменено 16 м трубы основной магистрали.

Помимо этого, специалисты регулярно выполняют техническое обслуживание оборудования на 11 совмещенных тяговых подстанциях, сообщили в МУП «Метроэлектротранс».

Напомним, всего на балансе предприятия находится 132 км трамвайных путей, 313 км контактной сети по трамваям и троллейбусам.

Несмотря на количество проводимых работ, в общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта требуется порядка 9 млрд рублей.

Сейчас в городе действуют 30 тяговых подстанций, питающих весь подвижной состав. При этом инфраструктура остается сильно изношенной: капитального ремонта требуют 131 километр контактной сети и 35 километров кабельных линий. Также необходима реконструкция четырех тяговых подстанций.

Все новости

В казанском метро за две недели заменили 127 светодиодных ламп

<div class="detail-picture"> <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/642/6429ba73fb1b1f66a9b339b035356ba1.jpg"> <p class="detail-picture__caption"> Фото: предоставлено МУП «Метроэлектротранс» </p> <p> За последние две недели сотрудники МУП «Метроэлектротранс» заменили 127 светодиодных ламп в тоннелях казанского метро. Новые лампы установили на перегонах станций «Аметьево» – «Горки», «Горки» – «Проспект Победы» по первому и второму путям. Также на платформенной части станции «Кремлевская» было очищено 40 светильников. </p> <p> На станциях «Авиастроительная» и «Яшьлек» проведено техническое обслуживание четырех канализационно-насосных станций. </p> </div> <p> На перегонах «Козья Слобода» – «Кремлевская», «Кремлевская» – «Площадь Габдуллы Тукая» специалисты обновили более 44 метров утеплителя водопроводных труб в районе водоотливных установок </p> <p> Ведутся ремонтные работы в системе водоснабжения подземных гаражей на станции «Аметьево». В настоящее время здесь заменено 16 м трубы основной магистрали. </p> <p> Помимо этого, специалисты регулярно выполняют техническое обслуживание оборудования на 11 совмещенных тяговых подстанциях, сообщили в МУП «Метроэлектротранс». </p> <p> Напомним, всего на балансе предприятия находится 132 км трамвайных путей, 313 км контактной сети по трамваям и троллейбусам. </p> <p> Несмотря на количество проводимых работ, в общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта <a href="https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/i-metshin-my-nikogda-ne-otkazhemsya-ot-elektrotransporta-eto-vopros-ekologii-goroda/" target="_blank">требуется</a> порядка 9 млрд рублей. </p> <p> Сейчас в городе действуют 30 тяговых подстанций, питающих весь подвижной состав. При этом инфраструктура остается сильно изношенной: капитального ремонта требуют 131 километр контактной сети и 35 километров кабельных линий. Также необходима реконструкция четырех тяговых подстанций. </p>