Вход
Сбросить пароль
Сбросить пароль

Если вы забыли пароль, введите ваш E-Mail. Информация, необходимая для смены пароля, будет выслана вам по E-Mail.

Вход в личный кабинет
Сообщение в техническую поддержку
Авторизуйтесь, чтобы отправить сообщение в техническую поддержку
Сообщить об ошибке
Авторизуйтесь, чтобы отправить сообщение об ошибке
Размер:
AAA
Цвет: CCC
Изображения Вкл.Выкл.
Обычная версия сайта
25.03.2024, 13:06

За зиму с улиц Казани вывезли более 2,1 млн тонн снега

Городскую систему по содержанию улично-дорожной сети актуализируют с помощью Российского дорожного НИИ

Фото: Марат Мугинов

В зимний период с улиц Казани было вывезено и в дальнейшем утилизировано более 2 млн 100 тыс. тонн снега, что стало абсолютным рекордом для города. За три зимних месяца выпало 180 мм осадков, что на 35% выше среднегодовой нормы. Столица РТ стала вторым самым заснеженным городом в России в рейтинге Gismeteo, специалисты которого оценивали высоту снежного покрова. Уборка снега в этом году стала настоящим вызовом для дорожных служб, поэтому городская программа по зимнему содержанию улично-дорожной сети будет актуализирована. За консультацией Казань обратилась к Российскому дорожному научно-исследовательскому институту, сообщил на деловом понедельнике заместитель руководителя исполкома города Игорь Куляжев.

«Все мы запомним эту зиму надолго, особенно дорожники. Поддерживаю, что назрела необходимость определенных изменений в системе уборке, с учетом того, что у нас увеличилась на 20% убираемая площадь. Нам необходимо получить актуальные расчеты», – поручил руководитель исполкома Казани Рустем Гафаров.

Особо снежным был январь. С 17 по 22 января на улицы Казани выпало 49 мм осадков, или 106% от месячной нормы. До 2 февраля в городе действовал план «Буран», был задействован весь имеющийся потенциал – более 1000 единиц техники и свыше 750 дорожных рабочих. Смены у сотрудников достигали 14–16 часов. При этом муниципальных машин все равно не хватало, так что приходилось задействовать дополнительные ресурсы городских предприятий и организаций – свыше 600 единиц техники.


Сейчас в Казани наращивают собственный парк уборочной техники. Через «Татлизинг» уже в январе были дополнительно закуплены минипогрузчики, тракторные щетки, фронтальные погрузчики и грейдеры. Всего приобретена 21 единица техники.

Теперь перед городом стоит вопрос обновления программы содержания улично-дорожной сети, разработанной в 2011 году. Тогда при поддержке руководства РТ были увеличен тариф и приобретено более 100 единиц уборочной техники. Благодаря изменениям районные администрации стали проводить торги и заключать контракт с одним генподрядчиком, а не множеством мелких организаций, качество работы которых оставляло желать лучшего.

«Для утилизации снега единовременно построили пять снегоплавильных пунктов с семью приемными камерами, они благополучно работают и по сей день. Наконец, мы получили возможность закупать и использовать реагент для обработки. Всего этого задела нам хватило на 12 лет», – рассказал Игорь Куляжев.


К тому же в 2018 году вышел обновленный Национальный стандарт РФ, который устанавливает более жесткие требования к содержанию дорог и тротуаров, а площадь убираемых дорог в Казани увеличилась на 4 млн кв.м.

«Мы обратились за консультацией к ведущему эксперту в отрасли строительства и содержания дорог – Российскому дорожному научно-исследовательскому институту. В настоящее время готовится техническое задание на разработку подробной технологической карты, в которой будут описаны все процессы и необходимые ресурсы», – сообщил Игорь Куляжев.

На время зимы в столице РТ исправно работало восемь снегоплавильных пунктов, среди них – новый пункт на ул.Портовой и новая камера на ул.Несмелова. Но, даже с учетом открытия этих объектов все станции работали с превышением установленной нагрузки. Вместо 8 тыс. тонн они принимали до 14 тыс. тонн снега в сутки. Всего же на пункты было вывезено более 1 млн тонн снега. В Казани также было организовано 12 мест временного складирования в разных районах.


Более 63 тыс. тонн противогололедных материалов было использовано за зиму. В Казани применяли двухфазный реагент и песко-соляную смесь против обледенения дорог, а также тестировали мраморную крошку для обработки тротуаров на центральных улицах. «Эффект от использования оцениваем положительно, рассмотрим возможность использования такого реагента в больших масштабах», – прокомментировал замруководителя исполкома.

«Отмечу, что замечаний комитет внешнего благоустройства и районные администрации, ожидаемо, получали немало. Преимущественно они касались заснеженных автобусных полос, несвоевременного вывоза снега с дорог, неочищенных тротуаров. Для нас это очень важные сигналы, будем работать над совершенствованием системы», – заключил Игорь Куляжев.

Камила Вильданова

Фото: Денис Гордийко, Марат Мугинов

Фоторепортаж
Деловой понедельник, 25.03.2024
Видеорепортаж
25.03.2024 11:07
В летнем содержании дорог Казани задействуют 589 единиц техники
Все новости

За зиму с улиц Казани вывезли более 2,1 млн тонн снега

<p> </p> <div class="detail-picture"> <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/76b/76befdba8d398b0aeacf4649dbeb1d30.jpg"> <p class="detail-picture__caption"> Фото: Марат Мугинов </p> </div> В зимний период с улиц Казани было вывезено и в дальнейшем утилизировано более 2 млн 100 тыс. тонн снега, что стало абсолютным рекордом для города. За три зимних месяца выпало 180 мм осадков, что на 35% выше среднегодовой нормы. Столица РТ <a href="https://kzn.ru/meriya/ispolnitelnyy-komitet/komitet-zhilishchno-kommunalnogo-khozyaystva/novosti/kazan-voshla-v-troyku-samykh-zasnezhennykh-gorodov-rossii/">стала</a> вторым самым заснеженным городом в России в рейтинге Gismeteo, специалисты которого оценивали высоту снежного покрова. Уборка снега в этом году стала настоящим вызовом для дорожных служб, поэтому городская программа по зимнему содержанию улично-дорожной сети будет актуализирована. За консультацией Казань обратилась к Российскому дорожному научно-исследовательскому институту, сообщил на деловом понедельнике заместитель руководителя исполкома города Игорь Куляжев.<br> <p> </p> <p> «Все мы запомним эту зиму надолго, особенно дорожники. Поддерживаю, что назрела необходимость определенных изменений в системе уборке, с учетом того, что у нас увеличилась на 20% убираемая площадь. Нам необходимо получить актуальные расчеты», – поручил руководитель исполкома Казани Рустем Гафаров. </p> <p> Особо снежным был январь. С 17 по 22 января на улицы Казани выпало 49 мм осадков, или 106% от месячной нормы. До 2 февраля в городе <a href="https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/v-kazani-obyavili-plan-buran-k-uborke-dorog-ot-snega-privlekut-800-edinits-spetstekhniki/">действовал</a> план «Буран», был задействован весь имеющийся потенциал – более 1000 единиц техники и свыше 750 дорожных рабочих. Смены у сотрудников <a href="https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/vo-vremya-anomalnogo-snegopada-v-kazani-voditeli-spetstekhniki-rabotali-po-14-16-chasov/">достигали</a> 14–16 часов. При этом муниципальных машин все равно <a href="https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/kazan-napravit-obrashchenie-v-pravitelstvo-rt-na-vydelenie-sredstv-dlya-pokupki-krupnogabaritnoy-spe/">не хватало</a>, так что приходилось задействовать дополнительные ресурсы городских предприятий и организаций – свыше 600 единиц техники. </p> <p> <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/22e/22ec25c91fb5b1c02cc8e997a55e35f1.jpg"><br> </p> <p> Сейчас в Казани наращивают собственный парк уборочной техники. Через «Татлизинг» уже в январе были дополнительно закуплены минипогрузчики, тракторные щетки, фронтальные погрузчики и грейдеры. Всего приобретена 21 единица техники. </p> <p> Теперь перед городом стоит вопрос обновления программы содержания улично-дорожной сети, разработанной в 2011 году. Тогда при поддержке руководства РТ были увеличен тариф и приобретено более 100 единиц уборочной техники. Благодаря изменениям районные администрации стали проводить торги и заключать контракт с одним генподрядчиком, а не множеством мелких организаций, качество работы которых оставляло желать лучшего. </p> <p> «Для утилизации снега единовременно построили пять снегоплавильных пунктов с семью приемными камерами, они благополучно работают и по сей день. Наконец, мы получили возможность закупать и использовать реагент для обработки. Всего этого задела нам хватило на 12 лет», – рассказал Игорь Куляжев. </p> <p> <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/cfb/cfbbeed4e1ed6d53812d15ab4388c998.jpg"><br> </p> <p> К тому же в 2018 году вышел обновленный Национальный стандарт РФ, который устанавливает более жесткие требования к содержанию дорог и тротуаров, а площадь убираемых дорог в Казани увеличилась на 4 млн кв.м. </p> <p> «Мы обратились за консультацией к ведущему эксперту в отрасли строительства и содержания дорог – Российскому дорожному научно-исследовательскому институту. В настоящее время готовится техническое задание на разработку подробной технологической карты, в которой будут описаны все процессы и необходимые ресурсы», – сообщил Игорь Куляжев. </p> <p> На время зимы в столице РТ исправно работало восемь снегоплавильных пунктов, среди них – новый пункт на ул.Портовой и новая камера на ул.Несмелова. Но, даже с учетом открытия этих объектов все станции работали с превышением установленной нагрузки. Вместо 8 тыс. тонн они принимали до 14 тыс. тонн снега в сутки. Всего же на пункты <a href="https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/snegoplavilnye-stantsii-kazani-prinyali-v-1-5-raza-bolshe-snega-chem-za-proshluyu-zimu/">было вывезено</a> более 1 млн тонн снега. В Казани также <a href="https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/ilsur-metshin-idem-na-klimaticheskiy-rekord-v-xxi-veke-kazan-eshche-ne-videla-takogo-obema-vypavsheg/">было организовано</a> 12 мест временного складирования в разных районах. </p> <p> <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/516/516e90495bb96e02a12997d8277fbf27.jpg"><br> </p> <p> Более 63 тыс. тонн противогололедных материалов было использовано за зиму. В Казани применяли двухфазный реагент и песко-соляную смесь против обледенения дорог, а также тестировали мраморную крошку для обработки тротуаров на центральных улицах. «Эффект от использования оцениваем положительно, рассмотрим возможность использования такого реагента в больших масштабах», – прокомментировал замруководителя исполкома. </p> <p> «Отмечу, что замечаний комитет внешнего благоустройства и районные администрации, ожидаемо, получали немало. Преимущественно они касались заснеженных автобусных полос, несвоевременного вывоза снега с дорог, неочищенных тротуаров. Для нас это очень важные сигналы, будем работать над совершенствованием системы», – заключил Игорь Куляжев. </p> <p> <i>Камила Вильданова</i> </p> <p> <i>Фото: Денис Гордийко, Марат Мугинов</i> </p>