В МУП «Метроэлектротрансе» дефицит водителей и ремонтных рабочих составляет 314 человек

Штатная численность предприятия на сегодня – более 2,1 тыс. сотрудников

Фото: Денис Гордийко

По итогам 2024 года нехватка водителей и ремонтных рабочих в «Метроэлектротрансе» составила 314 человек. На сегодня штатная численность предприятия достигает 2 тыс. 146 работников, фактическая – 1 тыс. 755 человек. Для привлечения кадров предприятие проводит мероприятия разной направленности, а также улучшает условия труда. Об этом на аппаратном совещании сообщил гендиректор МУП «Метроэлектротранс» Айдар Абдулхаков.

«Хочу отметить социальную работу предприятия – это как раз тот подход, который позволяет не только содержать коллектив стабильным, но и в том числе приглашать новые кадры. Ремонт общежитий, повышение зарплат, создание условий на рабочих местах, ремонт базы отдыха – все это очень важно и хороший пример выполнения социальной миссии. Только под таким углом можно, важно и нужно смотреть на своих сотрудников», – подчеркнул мэр города Ильсур Метшин.

Кадровая служба «Метроэлектротранса» совместно с центрами занятости населения проводит ярмарки вакансий и «Дни открытых дверей» в депо. Для информирования населения в СМИ и салонах транспортных средств размещаются объявления о вакантных местах.

Важным направлением является привлечение кадров с близлежащих регионов и ближнего зарубежья, а также обучение на базе учебного центра предприятия. Как рассказал Айдар Абдулхаков, на сегодня в команде работает 272 иностранных гражданина. В прошлом году «Метроэлектротранс» обучил 72 человека, из них 46 трудоустроились на предприятие.

Отдельное внимание уделяют улучшению условий труда и проживания сотрудников. Так, в общежитиях по улицам Короленко и Салимжанова капитально отремонтировали кровли, провели полную замену 340 окон на современные пластиковые, а также обновили 80 дверей. По улице Короленко в общежитии заменили инженерные коммуникации системы отопления.

Для улучшения условий труда водителей отремонтировали и установили туалеты модульного типа на конечных остановках по маршрутам. Также был проведен капремонт в здании диспетчерской станции «Саид Галеева».

«Большое значение для привлечения и сохранения существующих кадров имеет и уровень оплаты труда. В прошлом году нам удалось увеличить заработную плату в среднем по предприятию на 23 %, а по основным профессиям – на 26%», – озвучил данные Айдар Абдулхаков.

Средняя заработная плата на конец прошлого года у машинистов составила чуть более 100 тыс. рублей, а водителей трамвая и троллейбуса – 97 тыс. При этом в 2025 планируется увеличить зарплату не менее чем на 10%.

Еще одно направление кадровой политики «Метроэлектротранса» – развитие спорта и здорового образа жизни. Профком предприятия вовлекает сотрудников в разные мероприятия, в том числе и культурные: «Лыжня России», внутренние спартакиады, катание на коньках, квизы и многое другое.

В августе прошлого года в здании управления предприятия открылся музей истории МУП «Метроэлектротранс», где представлены экспонаты по истории развития электрического пассажирского транспорта города. В нем проводят экскурсии для детей и взрослых. В прошлом году музей посетили 150 детей, а в этом году планируется организовать экскурсии не менее чем для 500.

Айдар Абдулхаков обратил внимание, что 46 сотрудников предприятия стали участниками СВО. Один из них уже вернулся и продолжает работу.

«Семьи работников предприятия, проходящих военную службу, находятся у нас в зоне повышенного внимания. Им оказывается различная помощь в разрешении как материальных, так и бытовых вопросов», – подчеркнул спикер.

Диляра Гафурова

Теги: метроэлектротранс

Фоторепортаж

Деловой понедельник, 17.02.2025

Читайте также

Все новости

<div class="detail-picture"> <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/0aa/0aace410883bd8853a97eacf51974a7c.jpg"> Фото: Денис Гордийко </div> По итогам 2024 года нехватка водителей и ремонтных рабочих в «Метроэлектротрансе» составила 314 человек. На сегодня штатная численность предприятия достигает 2 тыс. 146 работников, фактическая – 1 тыс. 755 человек. Для привлечения кадров предприятие проводит мероприятия разной направленности, а также улучшает условия труда. Об этом на аппаратном совещании сообщил гендиректор МУП «Метроэлектротранс» Айдар Абдулхаков. «Хочу отметить социальную работу предприятия – это как раз тот подход, который позволяет не только содержать коллектив стабильным, но и в том числе приглашать новые кадры. Ремонт общежитий, повышение зарплат, создание условий на рабочих местах, ремонт базы отдыха – все это очень важно и хороший пример выполнения социальной миссии. Только под таким углом можно, важно и нужно смотреть на своих сотрудников», – подчеркнул мэр города Ильсур Метшин. Кадровая служба «Метроэлектротранса» совместно с центрами занятости населения проводит ярмарки вакансий и «Дни открытых дверей» в депо. Для информирования населения в СМИ и салонах транспортных средств размещаются объявления о вакантных местах. <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/936/936e2e42bc6c58b5e817f8dbcf478ee3.jpg"> Важным направлением является привлечение кадров с близлежащих регионов и ближнего зарубежья, а также обучение на базе учебного центра предприятия. Как рассказал Айдар Абдулхаков, на сегодня в команде работает 272 иностранных гражданина. В прошлом году «Метроэлектротранс» обучил 72 человека, из них 46 трудоустроились на предприятие. Отдельное внимание уделяют улучшению условий труда и проживания сотрудников. Так, в общежитиях по улицам Короленко и Салимжанова капитально отремонтировали кровли, провели полную замену 340 окон на современные пластиковые, а также обновили 80 дверей. По улице Короленко в общежитии заменили инженерные коммуникации системы отопления. Для улучшения условий труда водителей отремонтировали и установили туалеты модульного типа на конечных остановках по маршрутам. Также был проведен капремонт в здании диспетчерской станции «Саид Галеева». «Большое значение для привлечения и сохранения существующих кадров имеет и уровень оплаты труда. В прошлом году нам удалось увеличить заработную плату в среднем по предприятию на 23 %, а по основным профессиям – на 26%», – озвучил данные Айдар Абдулхаков. <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/701/7011ddd3acb6d952a2f5df60b72da260.jpg"> Средняя заработная плата на конец прошлого года у машинистов составила чуть более 100 тыс. рублей, а водителей трамвая и троллейбуса – 97 тыс. При этом в 2025 планируется увеличить зарплату не менее чем на 10%. Еще одно направление кадровой политики «Метроэлектротранса» – развитие спорта и здорового образа жизни. Профком предприятия вовлекает сотрудников в разные мероприятия, в том числе и культурные: «Лыжня России», внутренние спартакиады, катание на коньках, квизы и многое другое. В августе прошлого года в здании управления предприятия открылся музей истории МУП «Метроэлектротранс», где представлены экспонаты по истории развития электрического пассажирского транспорта города. В нем проводят экскурсии для детей и взрослых. В прошлом году музей посетили 150 детей, а в этом году планируется организовать экскурсии не менее чем для 500. Айдар Абдулхаков обратил внимание, что 46 сотрудников предприятия стали участниками СВО. Один из них уже вернулся и продолжает работу. «Семьи работников предприятия, проходящих военную службу, находятся у нас в зоне повышенного внимания. Им оказывается различная помощь в разрешении как материальных, так и бытовых вопросов», – подчеркнул спикер. <a target="_blank" href="https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/?ALL_FIELDS=%D0%94%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%B0+%D0%93%D0%B0%D1%84%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0&DATE_FROM=&DATE_TO=&PROPERTY_REF_NR=-1&submit=Y">Диляра Гафурова</a>