Вход
Сбросить пароль
Сбросить пароль

Если вы забыли пароль, введите ваш E-Mail. Информация, необходимая для смены пароля, будет выслана вам по E-Mail.

Вход в личный кабинет
Сообщение в техническую поддержку
Авторизуйтесь, чтобы отправить сообщение в техническую поддержку
Сообщить об ошибке
Авторизуйтесь, чтобы отправить сообщение об ошибке
Размер:
AAA
Цвет: CCC
Изображения Вкл.Выкл.
Обычная версия сайта
08.10.2024, 09:13

В Казань доставили первые три новых троллейбуса из Минска

Всего до конца года в городе начнут курсировать 39 единиц такого транспорта

Фото: Денис Гордийко

В Казань доставили три новых троллейбуса последнего поколения МАЗ-303Т22. Их привезли на специальных автовозах из Минска. До саммита БРИКС в город поступят еще семь троллейбусов, а всего ожидается 39 единиц транспорта, которые выйдут на маршруты до конца года. Троллейбусы закупили при поддержке раиса республики Рустама Минниханова и при участии компании  «СберЛизинг».

Сейчас новый транспорт находится на базе МУП «Метроэлектротранс». В ближайшее время троллейбусы будут проходить обкатку и сервисное обслуживание. Новые единицы транспорта заменят троллейбусы 2013 года выпуска, которые технически и морально устарели.

Партия состоит из таких же троллейбусов, которые поступили в Казань в прошлом году. Модель специально разработали для столицы Татарстана на белорусском предприятии ОАО «Минский автомобильный завод». Салон пассажирского транспорта оборудован кондиционерами, мягкими сиденьями, USB-разъемами и кнопками об информировании присутствия пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Есть откидная аппарель и функция наклона. Освещение сделано по LED-технологии, на дверях разместили звуковую и световую индикацию.


В случае сбоя электроснабжения аварийная автономная система позволит проехать транспорту еще 2 км. Кроме того, для безопасности людей есть устройство непрерывного контроля токов утечки.

Серийные троллейбусы теперь низкопольные – высота пола составляет 320 мм, когда у предыдущих было 360. Такое нововведение позволило сделать иную компоновку и разместить еще восемь мест (теперь их 34, а общая пассажировместимость – 90 человек). Также горожанам будет удобнее заходить и занимать места, избегая лишнего подъема по ступенькам. Сама длина подвижного состава – 12,4 м, это соответствует параметрам междугородних автобусов и дает плавность хода и высокую маневренность.

В троллейбусах на 30% увеличили остекление, что расширило обзор. Не обделили и водителей: для них создали удобную кабину, установили мягкий мультируль, на котором поместили основную систему управления. Также одним из новшеств стала возможность складывания токоприемников.

Напомним, до конца года в Казани начнут курсировать 157 новых автобусов, 20 из них уже вышли на маршруты «ПАТП №2». Новые низкопольные газомоторные автобусы, вмещающие 96 человек, оборудованы кондиционерами. В числе преимуществ также – низкий расход топлива, большой срок эксплуатации и наличие сервисной службы в Татарстане.

Все новости

В Казань доставили первые три новых троллейбуса из Минска

<p> </p> <div class="detail-picture"> <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/9b5/9b5351fb854aea27b323d30d8cbde155.jpg"> <p class="detail-picture__caption"> Фото: Денис Гордийко </p> </div> В Казань доставили три новых троллейбуса последнего поколения МАЗ-303Т22. Их привезли на специальных автовозах из Минска. До саммита БРИКС в город поступят еще семь троллейбусов, а всего ожидается 39 единиц транспорта, которые выйдут на маршруты до конца года. Троллейбусы закупили при поддержке раиса республики Рустама Минниханова и при участии компании  «СберЛизинг». <p> </p> <p> Сейчас новый транспорт находится на базе МУП «Метроэлектротранс». В ближайшее время троллейбусы будут проходить обкатку и сервисное обслуживание. Новые единицы транспорта заменят троллейбусы 2013 года выпуска, которые технически и морально устарели. </p> <p> Партия состоит из таких же троллейбусов, которые <a href="https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/rustam-minnikhanov-i-ilsur-metshin-osmotreli-partiyu-iz-25-novykh-trolleybusov-poslednego-pokoleniya/" target="_blank">поступили</a> в Казань в прошлом году. Модель специально разработали для столицы Татарстана на белорусском предприятии ОАО «Минский автомобильный завод». Салон пассажирского транспорта оборудован кондиционерами, мягкими сиденьями, USB-разъемами и кнопками об информировании присутствия пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Есть откидная аппарель и функция наклона. Освещение сделано по LED-технологии, на дверях разместили звуковую и световую индикацию. </p> <p> <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/4d2/4d293021b8076676dbe69db93bb2e9e2.jpg"><br> </p> <p> В случае сбоя электроснабжения аварийная автономная система позволит проехать транспорту еще 2 км. Кроме того, для безопасности людей есть устройство непрерывного контроля токов утечки. </p> <p> Серийные троллейбусы теперь низкопольные – высота пола составляет 320 мм, когда у предыдущих было 360. Такое нововведение позволило сделать иную компоновку и разместить еще восемь мест (теперь их 34, а общая пассажировместимость – 90 человек). Также горожанам будет удобнее заходить и занимать места, избегая лишнего подъема по ступенькам. Сама длина подвижного состава – 12,4 м, это соответствует параметрам междугородних автобусов и дает плавность хода и высокую маневренность. </p> <p> В троллейбусах на 30% увеличили остекление, что расширило обзор. Не обделили и водителей: для них создали удобную кабину, установили мягкий мультируль, на котором поместили основную систему управления. Также одним из новшеств стала возможность складывания токоприемников. </p> <p> Напомним, до конца года в Казани начнут курсировать 157 новых автобусов, 20 из них уже вышли на маршруты «ПАТП №2». Новые низкопольные газомоторные автобусы, вмещающие 96 человек, <a href="https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/ilsur-metshin-osmotrel-pervuyu-partiyu-iz-20-novykh-gazomotornykh-avtobusov-nefaz/" target="_blank">оборудованы</a> кондиционерами. В числе преимуществ также – низкий расход топлива, большой срок эксплуатации и наличие сервисной службы в Татарстане. </p>