Вход
Сбросить пароль
Сбросить пароль

Если вы забыли пароль, введите ваш E-Mail. Информация, необходимая для смены пароля, будет выслана вам по E-Mail.

Вход в личный кабинет
Сообщение в техническую поддержку
Авторизуйтесь, чтобы отправить сообщение в техническую поддержку
Сообщить об ошибке
Авторизуйтесь, чтобы отправить сообщение об ошибке
Размер:
AAA
Цвет: CCC
Изображения Вкл.Выкл.
Обычная версия сайта
12.04.2024, 15:24

На 140 участках дорог в Казани завершились ремонтные работы с использованием литого асфальта

Ямочный ремонт планируется выполнить еще на 100 участках

Фото: Марат Мугинов

В Казани ремонтные работы с использованием литого асфальта завершены на 140 участках дорог, среди них есть те, по которым поступило больше всего обращений от горожан. Ямочный ремонт уже проведен на улицах Копылова – Ленинградской, Натана Рахлина, Нурихана Фаттаха, Петербургской – Назарбаева и других, сообщили в комитете внешнего благоустройства города. Работы в этом году планируется выполнить еще на 100 участках. Сейчас в них задействовано порядка 25 единиц техники и 48 сотрудников дорожных служб.

Проблемные участки появляются в период межсезонья из-за резких колебаний температур и высокой интенсивности движения транспорта. Ямочный ремонт выполняется до начала масштабных дорожно-строительных работ на улицах, не вошедших в программу этого года. В первую очередь, обновляют участки дорожного полотна с наибольшим автомобильным потоком и маршрутами общественного транспорта. Учитываются и обращения водителей.

Глубокие и аварийные ямы площадью до 5 кв.м после специальной обработки заполняют литым асфальтобетоном. Так, сначала проводится обрубка разрушенных участков полотна с помощью компрессоров и фрез, затем «карты» выравнивают швонарезчиком, продувают и прогревают. После этого выполняется заливка литым асфальтобетоном с использованием специализированных машин. Температура литой смеси должна быть от +180 до +220 градусов.

Сейчас работы выполняются преимущественно в вечернее и ночное время, чтобы не препятствовать дорожному движению. Сама обрубка проводится днем, поскольку в жилых кварталах нельзя работать ночью с применением отбойного молотка.

В ямочном ремонте литым асфальтобетоном задействовано порядка 25 единиц техники, в том числе пять термомиксеров для доставки смеси, пять специализированных фрез и четыре компрессора. Все работы первого этапа выполняются в рамках текущего содержания дорог.

Второй этап работ по ямочному ремонту наступает при более теплой погоде. Специалисты начнут применять плотный горячий асфальтобетон, а сам ремонт уже будет проводиться на больших участках.

Напомним, в этом году в Казани по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» отремонтируют девять участков улиц. Рабочие обновят асфальтобетонное покрытие проезжих частей и тротуаров, установят ограждения безопасности, дорожные знаки, сети наружного освещения и светофорные объекты.

Фоторепортаж
В Казани ведется ямочный ремонт
Видеорепортаж
12.04.2024 14:15
В ямочном ремонте в Казани задействовано порядка 25 единиц техники и 48 дорожных рабочих
Все новости

На 140 участках дорог в Казани завершились ремонтные работы с использованием литого асфальта

<p> </p> <div class="detail-picture"> <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/869/869bceb89757d25f85734e1a65e64633.jpg"> <p class="detail-picture__caption"> Фото: Марат Мугинов </p> </div> В Казани ремонтные работы с использованием литого асфальта завершены на 140 участках дорог, среди них есть те, по которым поступило больше всего обращений от горожан. Ямочный ремонт уже проведен на улицах Копылова – Ленинградской, Натана Рахлина, Нурихана Фаттаха, Петербургской – Назарбаева и других, сообщили в комитете внешнего благоустройства города. Работы в этом году планируется выполнить еще на 100 участках. Сейчас в них задействовано порядка 25 единиц техники и 48 сотрудников дорожных служб.<br> <p> </p> <p> Проблемные участки появляются в период межсезонья из-за резких колебаний температур и высокой интенсивности движения транспорта. Ямочный ремонт выполняется до начала масштабных дорожно-строительных работ на улицах, не вошедших в программу этого года. В первую очередь, обновляют участки дорожного полотна с наибольшим автомобильным потоком и маршрутами общественного транспорта. Учитываются и обращения водителей. </p> <p> <img width="522" src="https://kzn.ru/upload/iblock/770/770e5d8aa5229320d91d5c7c767ea2c9.jpg" height="392" class="img-left"> Глубокие и аварийные ямы площадью до 5 кв.м после специальной обработки заполняют литым асфальтобетоном. Так, сначала проводится обрубка разрушенных участков полотна с помощью компрессоров и фрез, затем «карты» выравнивают швонарезчиком, продувают и прогревают. После этого выполняется заливка литым асфальтобетоном с использованием специализированных машин. Температура литой смеси должна быть от +180 до +220 градусов. </p> <p> Сейчас работы выполняются преимущественно в вечернее и ночное время, чтобы не препятствовать дорожному движению. Сама обрубка проводится днем, поскольку в жилых кварталах нельзя работать ночью с применением отбойного молотка. </p> <p> В ямочном ремонте литым асфальтобетоном задействовано порядка 25 единиц техники, в том числе пять термомиксеров для доставки смеси, пять специализированных фрез и четыре компрессора. Все работы первого этапа выполняются в рамках текущего содержания дорог. </p> <p> Второй этап работ по ямочному ремонту наступает при более теплой погоде. Специалисты начнут применять плотный горячий асфальтобетон, а сам ремонт уже будет проводиться на больших участках. </p> <p> Напомним, в этом году в Казани по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» <a href="https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/v-etom-godu-po-natsproektu-bezopasnye-kachestvennye-dorogi-otremontiruyut-devyat-ulits-kazani/">отремонтируют</a> девять участков улиц. Рабочие обновят асфальтобетонное покрытие проезжих частей и тротуаров, установят ограждения безопасности, дорожные знаки, сети наружного освещения и светофорные объекты. </p>