В целях анализа посещаемости и улучшения работы портала мы используем сервис «Яндекс.Метрика». Оставаясь на нашем портале, Вы выражаете свое согласие на обработку Ваших данных указанным сервисом.
1,5 ай эчендә эшчеләр 68 шпалны алмаштырган һәм 21 юл тягасы урнаштырган.
Фото: Денис Гордийко
Участоктагы эшләр июль башында башланды. 1,5 ай эчендә белгечләр гомуми озынлыгы 8 метр һәм 68 шпал булган рельсларны алыштырдылар, 21 юл тягасы сузылды һәм 4 метр озынлыктагы рельслар колеясының киңлеген үзгәртү эшләрен башкардылар. Моннан тыш, юл хуҗалыгы хезмәткәрләре стыкларны накладкаларга җыйдылар, электртоташтыргычларны эретеп ябыштырдылар, стрелка күчермәләрен тикшерделәр. Барлык эшләрне тәмамлаганнан соң, боҗрада вак таш салу, рихтовка, күтәртү һәм төзәтү эшләре башкарылды.
Төп эшләрне башкару алдыннан энергия хуҗалыгы хезмәте әзерлек үткәрде: эшчеләр 7 терәк һәм 150 метр озынлыктагы элемтә чыбыгын монтажлады, шулай ук трамвай-троллейбус кисешкән урыннарны җиһазладылар.
Эшләр тәмамланганнан соң, участокта сынау уздыру өчен вагон эшләтеп җибәрелде, дип хәбәр ителә «Метроэлектротранс» МУП үзенең Telegram-каналында.