Новости

06.12.2023, 17:30

Ильсур Метшин о концепции развития речного сервиса: «У нас нет сомнений, что мы реализуем проект в ближайшие годы, и это будет новая Казань»

В столице РТ появятся 11 городских марин, яхт-клуб и шесть гостевых стоянок для речных судов

Фото: Денис Гордийко

(Город Казань KZN.RU, 6 декабря, Диляра Гафурова, Камила Вильданова). В Казани представили концепцию развития речного сервиса на ближайшие 15 лет, реализация которой позволит городу стать Поволжским центром водного туризма. За годы поэтапно планируется создание 17 крупных объектов водной инфраструктуры – крупнейшей в России сети из 11 городских марин, яхт-клуба и шести гостевых стоянок для маломерных судов. Предполагается благоустроить 12,2 километра береговой полосы и создать 1450 современных швартовочных мест. О готовности к реализации долгосрочного масштабного проекта по благоустройству прибрежных зон Волги и Казанки с созданием соответствующей инфраструктуры для речных судов заявил сегодня на Международном архитектурно-строительном форуме «Казаныш» Мэр города Ильсур Метшин.

Выступая на пленарной сессии «Выход на воду: социокультурный, рекреационный и пространственный ресурс в устойчивом городе», глава столицы РТ выразил уверенность в том, что проект воплотится в жизнь в течение ближайших нескольких лет.

«Те вопросы, которые мы сегодня подняли к обсуждению, изучая лучшую практику городов, это завтрашний день Казани. У нас нет никаких сомнений, что мы реализуем проект в ближайшие годы, и это будет новая Казань. Мы слишком долго запрягали, но это тот случай, когда нужно семь раз отмерить и один раз принимать решение. В своих решениях мы будем последовательны ради жителей и для того, чтобы это служило на десятилетия. Уверен, при поддержке руководства республики и всех неравнодушных мы добьемся успеха, и это будет совершенно другой комфорт жизни для всех», – обратился к участникам пленарной сессии Ильсур Метшин.

Вопрос реновации промышленных территорий, в том числе расположенных вблизи главных водных артерий города, поднимался еще 10 лет назад, напомнил Мэр. Благодаря активной позиции главного архитектора города Ильсияр Тухватуллиной, процесс сдвинулся с мертвой точки и обсуждения перешли в фазу активных действий. Так, в сентябре 2022 года Рустам Минниханов и Ильсур Метшин запустили реновацию территории вблизи ул.Портовой, дав старт строительству первого микрорайона. Мэр привел пример, как такой же сложный путь был проделан и при реновации промзоны вблизи улицы Даурской, в архитектуру которой не вписывались объекты строительной индустрии, поэтому их место было определено за пределами миллионного города. Как отметил Ильсур Метшин, сегодня, благодаря в том числе открытию Вознесенского тракта, это совершенно новый район Казани, перспективный и красивый.

Благоустройство прибрежных территорий и реновация расположенных на них промзон станет следующим большим этапом работы, эффект от которой сохранится на десятилетия.

«Обсуждаемый сегодня вопрос очень важен. У Казани большое богатство – озеро Кабан, реки Казанка и Волга, но только недавно мы нашли в себе силы и приступили к благоустройству этих территорий. На сегодняшний день, конечно, на Казанке творится бардак. Сотни несанкционированных выходов, выпусков, всего, что угодно. Но любая дорога начинается с первого шага, мы его сделали. Это всегда связано с большими ресурсами, прежде всего, финансовыми, трудовыми и временными. Мы видим, как меняется облик города благодаря изменению инфраструктуры, организации доступа к воде на примере обновленной Кремлевской набережной, продолжающегося благоустройства вблизи Казанки», – сказал Ильсур Метшин.

Концепцию развития речного сервиса в Казани представила главный архитектор Ильсияр Тухватуллина. Она подчеркнула, что на сегодняшний день для маломерных судов логистика разработана по Волге, а на Казанке в пределах города для них действует всего один причал.

«Потенциал Казани для развития водного туризма очень велик. Город расположен на крупнейшем в Европе водохранилище, исторически жители столицы Татарстана очень тесно связаны с рекой и имеют потребность в рекреации у воды. К тому же в наши дни наблюдается динамика увеличения количества маломерных судов, рост составляет до 20% в год», – отметила Ильсияр Тухватуллина.

Одним из главных элементов обновленной речной инфраструктуры, по словам главного архитектора Казани, станут городские марины – стоянки для маломерных судов. Они будут сформированы в шести локациях города из плавучих пристаней для разных судов – длиной от 8 до 12 метров. «Марины расположатся у ЖК «Ричмонд», «АК Барс Арены», Национальной библиотеки Татарстана, Центра семьи «Казан», на улице Портовой – южнее речного порта, а также у «Ривьеры», – рассказала Ильсияр Тухватуллина.

Для создания стоянок для маломерных судов необходимо организовать подход к береговой линии, подвести сети электроснабжения и водоснабжения, обустроить понтоны для швартовки, а также провести работы по углублению дна.

В рамках концепции планируется создать и сеть гостевых стоянок с поминутной оплатой швартовки. Они расположатся у парка «Манзара», «Ривьеры», экстрим-парка «УРАМ», Кремлевской дамбы и две стоянки – у Кремлевской набережной.

Ильсияр Тухватуллина обратила внимание на отсутствие в Казани обустроенного места для зимнего хранения и ремонта судов. «У нас нет такой территории, предлагаем создать ее на месте иловых полей. Это позволит более активно развивать южную часть города», – подчеркнула она.

В концепцию развития водной инфраструктуры Казани также вошел проект по созданию главного городского яхт-клуба «Локомотив». На прибрежной территории Волги предполагается марина на 450 швартовочных мест. Планируется благоустроить 2,3 километра территории набережной и построить здание с общественными функциями площадью 2,5 тысячи квадратных метров.

Благоустройство прибрежных территорий подтянет за собой инфраструктуру для профессиональных спортсменов. О планах создать центр парусного спорта на месте заброшенной лодочной станции в заречной части столицы РТ рассказал ведущий градостроитель отдела пространственного развития Института развития города Казани Павел Тиняев.

«В рамках концепции развития речного сервиса предполагается и несколько объектов в заречной части Казани. С советских времен в этом месте находилась лодочная станция, которая сейчас заброшена. Именно эта часть подходит для создания центра парусного спорта, акватория прекрасна для проведения международных соревнований по парусному спорту, в том числе и детскому. С нее же открывается отличная панорама на историческую часть города. Сам объект будет не очень крупным, так как это охранная зона Кремля, он не будет в высоту превышать двух-трех этажей. В центре будет расположена вся необходимая инфраструктура для спортсменов», – отметил он.

Международный архитектурно-строительный форум «Казаныш» проходит в Казани с 5 по 7 декабря. В крупнейшем урбанистическом конгрессе участвуют иностранные делегаты, в том числе мэры крупнейших городов, архитекторы, урбанисты и другие международные специалисты. В форуме участвуют более 200 спикеров из России, эксперты из стран БРИКС – Китая, Ирана, Индии, ОАЭ – всего более 5 тысяч участников. Также запланирован визит представителей Катара и Турции. Основная тема форума – «Отражение идентичности» – раскрывается во всех его ключевых треках. В программе – обсуждения и презентации международных кейсов, связанных со стратегиями развития городов и сохранения их уникального кода, привлечения креативных кадров, влияния крупных транспортных проектов на развитие регионов и природных территорий, редевелопмента производственных зданий и зон, и многое другое.

Фоторепортаж

Пленарная сессия «Выход на воду: социокультурный, рекреационный и пространственный ресурс в устойчивом городе»

Видеорепортаж

06.12.2023 15:52

Читайте также

Все новости

<div class="detail-picture"> <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/9ea/9eae72997b035d7bd1864475143267be.jpg"> Фото: Денис Гордийко </div> (Город Казань KZN.RU, 6 декабря, Диляра Гафурова, Камила Вильданова). В Казани представили концепцию развития речного сервиса на ближайшие 15 лет, реализация которой позволит городу стать Поволжским центром водного туризма. За годы поэтапно планируется создание 17 крупных объектов водной инфраструктуры – крупнейшей в России сети из 11 городских марин, яхт-клуба и шести гостевых стоянок для маломерных судов. Предполагается благоустроить 12,2 километра береговой полосы и создать 1450 современных швартовочных мест. О готовности к реализации долгосрочного масштабного проекта по благоустройству прибрежных зон Волги и Казанки с созданием соответствующей инфраструктуры для речных судов заявил сегодня на Международном архитектурно-строительном форуме «Казаныш» Мэр города Ильсур Метшин. Выступая на пленарной сессии «Выход на воду: социокультурный, рекреационный и пространственный ресурс в устойчивом городе», глава столицы РТ выразил уверенность в том, что проект воплотится в жизнь в течение ближайших нескольких лет. «Те вопросы, которые мы сегодня подняли к обсуждению, изучая лучшую практику городов, это завтрашний день Казани. У нас нет никаких сомнений, что мы реализуем проект в ближайшие годы, и это будет новая Казань. Мы слишком долго запрягали, но это тот случай, когда нужно семь раз отмерить и один раз принимать решение. В своих решениях мы будем последовательны ради жителей и для того, чтобы это служило на десятилетия. Уверен, при поддержке руководства республики и всех неравнодушных мы добьемся успеха, и это будет совершенно другой комфорт жизни для всех», – обратился к участникам пленарной сессии Ильсур Метшин. <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/e03/e03a9d5904bc2f5785a6cca872d4abd7.jpg"> Вопрос реновации промышленных территорий, в том числе расположенных вблизи главных водных артерий города, поднимался еще 10 лет назад, напомнил Мэр. Благодаря активной позиции главного архитектора города Ильсияр Тухватуллиной, процесс сдвинулся с мертвой точки и обсуждения перешли в фазу активных действий. Так, в сентябре 2022 года Рустам Минниханов и Ильсур Метшин <a target="_blank" href="https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/rustam-minnikhanov-i-ilsur-metshin-zapustili-renovatsiyu-territorii-vblizi-ul-portovoy/">запустили</a> реновацию территории вблизи ул.Портовой, дав старт строительству первого микрорайона. Мэр привел пример, как такой же сложный путь был проделан и при реновации промзоны вблизи улицы Даурской, в архитектуру которой не вписывались объекты строительной индустрии, поэтому их место было определено за пределами миллионного города. Как отметил Ильсур Метшин, сегодня, благодаря в том числе <a target="_blank" href="https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/rustam-minnikhanov-i-ilsur-metshin-otkryli-pervyy-uchastok-voznesenskogo-trakta/">открытию</a> Вознесенского тракта, это совершенно новый район Казани, перспективный и красивый. Благоустройство прибрежных территорий и реновация расположенных на них промзон станет следующим большим этапом работы, эффект от которой сохранится на десятилетия. «Обсуждаемый сегодня вопрос очень важен. У Казани большое богатство – озеро Кабан, реки Казанка и Волга, но только недавно мы нашли в себе силы и приступили к благоустройству этих территорий. На сегодняшний день, конечно, на Казанке творится бардак. Сотни несанкционированных выходов, выпусков, всего, что угодно. Но любая дорога начинается с первого шага, мы его сделали. Это всегда связано с большими ресурсами, прежде всего, финансовыми, трудовыми и временными. Мы видим, как меняется облик города благодаря изменению инфраструктуры, организации доступа к воде на примере обновленной Кремлевской набережной, продолжающегося благоустройства вблизи Казанки», – сказал Ильсур Метшин. Концепцию развития речного сервиса в Казани представила главный архитектор Ильсияр Тухватуллина. Она подчеркнула, что на сегодняшний день для маломерных судов логистика разработана по Волге, а на Казанке в пределах города для них действует всего один причал. «Потенциал Казани для развития водного туризма очень велик. Город расположен на крупнейшем в Европе водохранилище, исторически жители столицы Татарстана очень тесно связаны с рекой и имеют потребность в рекреации у воды. К тому же в наши дни наблюдается динамика увеличения количества маломерных судов, рост составляет до 20% в год», – отметила Ильсияр Тухватуллина. <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/923/923e9e54d35d3db9919c2d508349be17.jpg"> Одним из главных элементов обновленной речной инфраструктуры, по словам главного архитектора Казани, станут городские марины – стоянки для маломерных судов. Они будут сформированы в шести локациях города из плавучих пристаней для разных судов – длиной от 8 до 12 метров. «Марины расположатся у ЖК «Ричмонд», «АК Барс Арены», Национальной библиотеки Татарстана, Центра семьи «Казан», на улице Портовой – южнее речного порта, а также у «Ривьеры», – рассказала Ильсияр Тухватуллина. Для создания стоянок для маломерных судов необходимо организовать подход к береговой линии, подвести сети электроснабжения и водоснабжения, обустроить понтоны для швартовки, а также провести работы по углублению дна. В рамках концепции планируется создать и сеть гостевых стоянок с поминутной оплатой швартовки. Они расположатся у парка «Манзара», «Ривьеры», экстрим-парка «УРАМ», Кремлевской дамбы и две стоянки – у Кремлевской набережной. Ильсияр Тухватуллина обратила внимание на отсутствие в Казани обустроенного места для зимнего хранения и ремонта судов. «У нас нет такой территории, предлагаем создать ее на месте иловых полей. Это позволит более активно развивать южную часть города», – подчеркнула она. <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/3d9/3d94dbf148cdab85e258a2d8fd4b716d.jpg"> В концепцию развития водной инфраструктуры Казани также вошел проект по созданию главного городского яхт-клуба «Локомотив». На прибрежной территории Волги предполагается марина на 450 швартовочных мест. Планируется благоустроить 2,3 километра территории набережной и построить здание с общественными функциями площадью 2,5 тысячи квадратных метров. Благоустройство прибрежных территорий подтянет за собой инфраструктуру для профессиональных спортсменов. О планах создать центр парусного спорта на месте заброшенной лодочной станции в заречной части столицы РТ рассказал ведущий градостроитель отдела пространственного развития Института развития города Казани Павел Тиняев. «В рамках концепции развития речного сервиса предполагается и несколько объектов в заречной части Казани. С советских времен в этом месте находилась лодочная станция, которая сейчас заброшена. Именно эта часть подходит для создания центра парусного спорта, акватория прекрасна для проведения международных соревнований по парусному спорту, в том числе и детскому. С нее же открывается отличная панорама на историческую часть города. Сам объект будет не очень крупным, так как это охранная зона Кремля, он не будет в высоту превышать двух-трех этажей. В центре будет расположена вся необходимая инфраструктура для спортсменов», – отметил он. Международный архитектурно-строительный форум «Казаныш» проходит в Казани с 5 по 7 декабря. В крупнейшем урбанистическом конгрессе участвуют иностранные делегаты, в том числе мэры крупнейших городов, архитекторы, урбанисты и другие международные специалисты. В форуме участвуют более 200 спикеров из России, эксперты из стран БРИКС – Китая, Ирана, Индии, ОАЭ – всего более 5 тысяч участников. Также запланирован визит представителей Катара и Турции. Основная тема форума – «Отражение идентичности» – раскрывается во всех его ключевых треках. В программе – обсуждения и презентации международных кейсов, связанных со стратегиями развития городов и сохранения их уникального кода, привлечения креативных кадров, влияния крупных транспортных проектов на развитие регионов и природных территорий, редевелопмента производственных зданий и зон, и многое другое.