О мероприятиях по повышению безопасности дорожного движения в городе Казани

Доклад заместителя руководителя исполнительного комитета г.Казани И.С.Шакирова на аппаратном совещании 28 июля 2025 года

Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения в г.Казани выполняются системно в рамках реализации различных программ, которые можно отнести к нескольким основным направлениям, это: организационные мероприятия, технические и мероприятии по пропаганде.

Все решения, направленные на повышение безопасности дорожного движения в городе, принимаются коллегиально на заседаниях городской и районных комиссий по безопасности дорожного движения с участием Госавтоинспекции. На них рассматриваются обращения граждан, поступающие предложения проектных организаций и различных ведомств. С начала текущего года проведено 37 районных комиссий по безопасности дорожного движения и 4 городских.

Реализация принятых на комиссиях решений осуществляется по мере изыскания технической и финансовых возможностей. Такие мероприятия, как установка дополнительных дорожных знаков и изменение дорожной разметки выполняются в максимально сжатые сроки.

Показателем системности проводимой работы является снижение основных показателей аварийности. Несмотря на стремительно растущую автомобилизацию, за прошедшие 5 лет ДТП снизились на 28%, пострадавших в них – на 25%, и погибших – на 26%.

За 6 месяцев 2025 года в г.Казани произошло 534 дорожно-транспортных происшествия, в которых, к сожалению, 8 человек погибло и 649 получили травмы различной степени тяжести. Несмотря на снижение всех показателей аварийности по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, на территории г.Казани по итогам 2024 года выявлены 68 аварийно-опасный участков, из них 26 участков – это места концентрации дорожно-транспортных происшествий, 17 зон, 9 участков с погибшими и 16 потенциально-опасных участков.

В целях ликвидации очагов аварийности и снижения тяжести дорожно-транспортных происшествий все аварийные участки проанализированы и сформированы мероприятия по их устранению. Это – установка проекционных пешеходных переходов, дополнительных дорожных знаков, нанесение дорожной разметки, установка осевых ограждений безопасности, обустройство искусственными неровностями, установка дополнительного искусственного освещения, строительство новых тротуаров и подходов к пешеходным переходам.

Благодаря слаженной работе всех ведомств, заказчика проведения работ ГКУ «Главтатдортранс» и Госавтоинспекции в настоящее время все запланированные мероприятия уже выполнены.

Не дожидаясь итогов 2025 года, мы уже приступили к разработке мероприятий, направленных на ликвидацию очагов аварийности по итогам прошедшего периода текущего года – Госавтоинспекцией определены 4 таких участка. Это перекрестки улиц Кремлевская – Чернышевского, Восстания – Окольная, К.Маркса – Муштари и Айдарова – Лукина. В ближайшее время будут приняты необходимые меры.

Благодаря поддержке раиса Республики Татарстан Р.Н.Минниханова и вашей поддержке, Ильсур Раисович, на технические мероприятия по повышению безопасности дорожного движения – развитие транспортной инфраструктуры, ежегодно выделяются немалые средства. За счет этих средств ведется строительство, реконструкция, ремонт автомобильных дорог, строительство внеуличных пешеходных переходов, оборудование искусственного освещения и дорожных неровностей.

Остатки средств муниципального дорожного фонда также направляются на цели повышения БДД. Так, до начала текущего учебного года будут установлены светофорные объекты на 3-х проблемных участках улично-дорожной сети: это светофоры вызывного действия в районе домов №100 по ул.Журналистов и №11 по ул.Бигичева, а также полноценный светофорный объект на пересечении улиц Магистральная и Яшь Кыч в Приволжском районе г.Казани.

Данные участки были выбраны совместно с Госавтоинспекцией по многочисленным обращениям жителей, чтобы не допустить рост ДТП с наездами на самых незащищенных участников дорожного движения – пешеходов. На сегодня проведены необходимые конкурсные процедуры, заключен соответствующий контракт, к началу учебного года – к 1 сентября работы планируется завершить.

Кроме того, в текущем году приобретено более 2600 дорожных знаков и 18 Г-образных опор с дорожными знаками «Движение по полосам». В настоящее время также ведутся работы по их установке в соответствии с предписаниями ГИБДД, обращениями граждан и решениями комиссий по безопасности дорожного движения.

Город Казань является пилотом в части внедрения ряда современных интеллектуальных транспортных систем.

Для обеспечения оптимальной пропускной способности улично-дорожной сети, учитывая ежегодно растущую автомобилизацию, в Казани на сегодня работает одна из наиболее продвинутых из существующих автоматических систем управления дорожным движением 4-го поколения.

Основная задача системы – снижение временных потерь для участников дорожного движения и постоянная оптимизация работы светофоров на базе собранных аналитических данных.

Так, система ежесекундно при помощи искусственного интеллекта осуществляет сбор информации с 983 детекторов транспорта и 356 камер видеонаблюдения для оперативного реагирования на изменения дорожно-транспортной обстановки. На основе полученной информации система вырабатывает и гибко меняет режимы управления целыми группами светофорных объектов, оптимизируя движение. Преимущества системы это: круглосуточный контроль, исключение человеческого фактора и оперативность.

На сегодня программно-технический комплекс для оптимизации движения транспорта уже внедрен на 242 ключевых перекрестках. Вся получаемая с периферийного оборудования информация транслируется в диспетчерский центр АСУДД. До конца текущего года к системе будет подключено еще 14 светофорных объектов, тем самым на начало следующего года количество «умных» светофорных объектов увеличится до 256 единиц. Это все основные магистральные улицы Казани и более половины от общего количества светофоров в городе.

Кроме того, в рамках пилотного проекта на перекрестке улиц Большая Красная и Толстого оборудована интеллектуальная система обеспечения безопасности на нерегулируемых пешеходных переходах, которая позволяет детектировать пешеходов и оповещать водителей о наличии людей на нерегулируемом пешеходном переходе. Данная система при помощи камер и детекторов не только распознает пешеходов, но и собирает видеоинформацию о нарушении водителями правил дорожного движения, в части непредоставления преимущества пешеходам. Кроме того, системой ведется мониторинг неспешивания лиц, управляющих велосипедами и самокатами.

По результатам тестирования и анализа аварийности будет принято решение о целесообразности использовании данной системы и на других нерегулируемых перекрестках.

Помимо знакомых нам уже проекционных пешеходных переходов, в этом году на перекрестке улиц Спартаковская и Ипподромная оборудована новая проекция неподвижных изображений – это проекция дорожных знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено». Данный участок выбран в связи с ростом количества ДТП по причине непредоставления преимущества на нерегулируемом перекрестке пешеходам. Решение о целесообразности установки новой проекции неподвижных изображений на других участках также будет принято по результатам анализа аварийности на данном участке.

Особое внимание исполнительным комитетом уделяется вопросам снижения уровня детского травматизма. В целях реализации мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения на прилегающих к дошкольным образовательным и общеобразовательным организациям автомобильных дорогах и маршрутах движения детей, во всех школах и детских садах разработаны паспорта дорожной безопасности. Традиционно в преддверии начала учебного года сотрудниками исполнительного комитета г.Казани совместно с Госавтоинспекцией проводятся выездные обследования всех участков вблизи школ и детских садов, по результатам которых устанавливаются дополнительные дорожные знаки, искусственные дорожные неровности, освещение, ограждения безопасности, обновляются паспорта безопасности.

Что касается обеспечения приоритетного проезда общественного транспорта, в г.Казани для повышения безопасности пассажирских перевозок активно используются выделенные полосы. Сегодня таких улиц 48 общей протяженностью 127 км. В текущем году выделенная полоса для движения городского пассажирского транспорта появилась на улице Альберта Камалеева.

Особое внимание хочу обратить на проблему несанкционированной парковки. Для обеспечения безопасности дорожного движения, а также беспрепятственного проезда транспортных средств на улицах города устанавливаются дорожные знаки, запрещающие остановку и стоянку транспортных средств. Однако, на сегодня автомобилисты продолжают оставлять свои транспортные средства в зоне действия этих знаков и на остановочных площадках, что негативно влияет на дорожную ситуацию, увеличивает риск аварийности и создает помехи для движения городского транспорта.

Комитетом по транспорту г.Казани совместно с Госавтоинспекцией начата работа по фиксации автомобилей, стоящих в зоне действия дорожного знака 3.27 «Остановка запрещена», и последующему привлечению нарушителей к административной ответственности с помощью автоматических комплексов фото-, видеофиксации, установленных на городских автомобилях МКУ «Организатор городского парковочного пространства». Учитывая положительный эффект от проделанной работы, было принято решение провести доработку существующих комплексов фото-, видеофиксации нарушений правил парковки «Дозор», что позволит параллельно с контролем работы муниципальных парковок вести фиксацию нарушений в зоне действия знака «Остановка запрещена» без приобретения дополнительных комплексов «Паркон».

Первый комплекс уже запущен по улицам Чистопольская, Сибгата Хакима, Мусина, Меридианная, Бичурина, Адоратского, Нигматуллина. За первый день работы комплекс зафиксировал 180 нарушений остановки и стоянки под запрещающими дорожными знаками.

В ближайшее время по этому алгоритму мы планируем запустить все 40 автомобилей МКУ «Организатор городского парковочного пространства», что должно нормализовать существующую дорожно-транспортную обстановку в городе.

Прошу автолюбителей руководствоваться установленными дорожными знаками во избежание получения постановления об административном правонарушении за остановку и стоянку под запрещающими знаками.

Особое внимание уделяется пропаганде безопасности дорожного движения. Профилактические материалы, систематически направляемые отделом пропаганды Госавтоинспекции города Казани, размещаются на официальных информационных ресурсах мэрии Казани.

С начала текущего года размещено и проведено более 60 различных информационно-просветительских материалов и кампаний. Это видеоролики, инфографика, тематические карточки, а также тексты, направленные на формирование у участников дорожного движения ответственного поведения, повышение уровня общественной осведомленности и профилактики ДТП и соблюдение правил дорожного движения.

Для снижения аварийности и смертности в результате ДТП также организованы социальные кампании, направленные на привлечение внимания к проблеме аварийности: это демонстрация буклетов и социальных роликов на стендах, рекламных носителях, в салонах городского пассажирского транспорта, баннерах вдоль дорог, проведение специализированных уроков в школах и садах, в социальных сетях.

На каждом заседании районной комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав также рассматриваются случаи нарушения детьми правил дорожного движения. С учащимися в обязательном порядке проводится индивидуальная профилактическая работа в образовательных учреждениях, составляется план дальнейшей работы как с несовершеннолетним, так и со средой, в которой он обучается.

Одним из ключевых аспектов является организация тематических уроков и лекций, где специалисты в области дорожного движения рассказывают о правилах безопасности, значении дорожных знаков и необходимости соблюдения правил пешеходами и водителями.

Два раза в год учащиеся начальных классов участвуют в информационно-игровом курсе от города профессий «Кидспейс» и государственного учреждения «Безопасность дорожного движения». Занятия с учащимися продлились до конца мая, в этом учебном году курс прошли 44 школы с общим охватом 3300 детей.

Отряды юных инспекторов движения не только являются незаменимыми помощниками сотрудников Госавтоинспекции, но и активно участвуют в профилактических мероприятиях, проводят занятия и акции, направленные на повышение осведомленности детей и взрослых о правилах дорожного движения.

Согласно совместному плану работы, отряды ЮИД проводят мероприятия в своих школах, посещают детские сады, участвуют в различных уличных акциях с населением города, что позволяет охватить большую аудиторию и донести важную информацию до максимального числа людей.

На сегодня во всех общеобразовательных учреждениях открыты отряды ЮИД.

Я просил бы управление образования Казани приложить максимум усилий для расширения охвата школьников и привлечения их к участию в этом движении.

Кроме того, не следует забывать о родителях, ведь именно они являются основными наставниками своих детей. Проведение родительских собраний дает возможность обсудить актуальные вопросы безопасности, а также познакомить семьи с ресурсами и программами, которые могут помочь в обучении детей основам безопасного поведения на дороге.

На родительских собраниях перед летними каникулами рассмотрены вопросы предупреждения ДТП. При этом акцентировали внимание родителей на отдельных вопросах профилактики, в том числе правил при управлении вело- и мототранспортом; запрета для детей езды на велосипедах по проезжей части по дорогам до достижения ими безопасного возраста передвижения и, конечно, о родительской ответственности.

Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения в Казани реализуются в рамках ежегодно принимаемых программ по повышению безопасности дорожного движения, цель которых – сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП до нулевых показателей, а также снижение значений транспортного риска и тяжести их последствий . Добиться данной цели мы можем только совместными усилиями.

Призываю всех участников дорожного движения быть предельно внимательными, руководствоваться требованиями установленных дорожных знаков и светофоров и, конечно, соблюдать правила дорожного движения.

Мы будем и в дальнейшем системно продолжать работу по обеспечению удобства и безопасности всех участников дорожного движения.