Вход
Сбросить пароль
Сбросить пароль

Если вы забыли пароль, введите ваш E-Mail. Информация, необходимая для смены пароля, будет выслана вам по E-Mail.

Вход в личный кабинет
Сообщение в техническую поддержку
Авторизуйтесь, чтобы отправить сообщение в техническую поддержку
Сообщить об ошибке
Авторизуйтесь, чтобы отправить сообщение об ошибке
Размер:
AAA
Цвет: CCC
Изображения Вкл.Выкл.
Обычная версия сайта
01.04.2026, 11:06

С начала весны специалисты МУП «Метроэлектротранс» заменили 10 участков рельсов

Работники предприятия проводят сезонный осмотр трамвайных путей

Фото: Денис Гордийко

В Казани стартовал масштабный весенний осмотр трамвайной инфраструктуры. Специалисты МУП «Метроэлектротранс» проверяют пути на всех маршрутах, чтобы обеспечить безопасность и бесперебойную работу пассажирских перевозок. С начала работ выполнен значительный объем ремонта: заменены 10 участков рельсов, проведена сварка 21 стыка, установлено 107 электрических соединителей, еще 47 стыков укреплены накладками.

Параллельно сотрудники предприятия отрегулировали зазоры в 16 компенсаторах, провели планово-предупредительный ремонт 559 рельсовых стыков и 220 компенсаторов, а также обслужили 12 стрелочных переводов.

Работы ведутся в ежедневном режиме, сообщает МУП «Метроэлектротранс». Специалисты очищают и смазывают стрелки и кривые участки пути, а аварийные бригады дежурят круглосуточно, оперативно устраняя неисправности и реагируя на сигналы водителей и диспетчеров.

Напомним, всего на балансе МУП «Метроэлектротранс» находится 132 км трамвайных путей, 313 км контактной сети по трамваям и троллейбусам.

Несмотря на количество проводимых работ, в общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта требуется порядка 9 млрд рублей.

Сейчас в городе действуют 30 тяговых подстанций, питающих весь подвижной состав. При этом инфраструктура остается сильно изношенной: капитального ремонта требуют 131 километр контактной сети и 35 километров кабельных линий. Также необходима реконструкция четырех тяговых подстанций.

Все новости

С начала весны специалисты МУП «Метроэлектротранс» заменили 10 участков рельсов

<p> </p> <div class="detail-picture"> <img src="https://kzn.ru/upload/iblock/0c6/0c6dc6f96858d41f5b503c837eb244c7.jpg"> <p class="detail-picture__caption"> Фото: Денис Гордийко </p> </div> В Казани стартовал масштабный весенний осмотр трамвайной инфраструктуры. Специалисты МУП «Метроэлектротранс» проверяют пути на всех маршрутах, чтобы обеспечить безопасность и бесперебойную работу пассажирских перевозок. С начала работ выполнен значительный объем ремонта: заменены 10 участков рельсов, проведена сварка 21 стыка, установлено 107 электрических соединителей, еще 47 стыков укреплены накладками. <p> Параллельно сотрудники предприятия отрегулировали зазоры в 16 компенсаторах, провели планово-предупредительный ремонт 559 рельсовых стыков и 220 компенсаторов, а также обслужили 12 стрелочных переводов. </p> <p> Работы ведутся в ежедневном режиме, сообщает МУП «Метроэлектротранс». Специалисты очищают и смазывают стрелки и кривые участки пути, а аварийные бригады дежурят круглосуточно, оперативно устраняя неисправности и реагируя на сигналы водителей и диспетчеров. </p> <p> Напомним, всего на балансе МУП «Метроэлектротранс» находится 132 км трамвайных путей, 313 км контактной сети по трамваям и троллейбусам. </p> <p> Несмотря на количество проводимых работ, в общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта <a href="https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/i-metshin-my-nikogda-ne-otkazhemsya-ot-elektrotransporta-eto-vopros-ekologii-goroda/" target="_blank">требуется</a> порядка 9 млрд рублей. </p> <p> Сейчас в городе действуют 30 тяговых подстанций, питающих весь подвижной состав. При этом инфраструктура остается сильно изношенной: капитального ремонта требуют 131 километр контактной сети и 35 километров кабельных линий. Также необходима реконструкция четырех тяговых подстанций. </p>